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发明已授权

本发明属于交通安全技术领域，其目的在于提供一种公路运行风险研判方法。本发明实现过程简单，同时通用性强，具备较强的可靠性。本发明在实施过程中，通过获取公路基本信息并对其进行路段划分与编号后，对从具有联网辅助驾驶功能的车辆获取车辆采集信息添加路段标签，以便确认车辆采集信息所在路段，随后，根据车辆采集信息获取当前车辆的追尾冲突风险等级、侧向冲突风险等级和单车风险等级，最后根据各风险等级的风险值得到得到各路段的累计风险评分，并得到当前车辆在各路段的风险等级。

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基于车路协同定向匹配的车辆冲突预警方法、系统及介质

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本发明公开了一种基于车路协同定向匹配的车辆冲突预警方法、系统及介质，本发明从路侧设备处直接获取车辆的交通数据，从而判定车辆是否存在冲突，不仅可优化碰撞风险的预警过程，还可降低成本；同时，本发明将路侧设备感知到的碰撞风险信息传递给待监测区域内的每个车辆，并基于坐标定向匹配的方法，来实现对冲突车辆的定向预警，由此，本发明运用车路协同技术实现了交通预警信息的定向发布以及碰撞预警的超视距感知，适用于大规模应用与推广。

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CRISPR基因编辑技术

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交易类型：转让
交易金额：¥1,200万

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一种公路运行风险研判方法

基于车路协同定向匹配的车辆冲突预警方法、系统及介质

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