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本实用新型公开了一种汽车座椅靠背翻转疲劳测试试验台，涉及汽车技术领域，包括支撑底板，所述支撑底板的上表面开设有轨道槽，所述轨道槽的内部转动连接有螺纹长杆，所述螺纹长杆螺纹连接有移动调节块，所述移动调节块与轨道槽的内壁滑动连接。本实用新型设计结构合理，它能够通过设置齿轮推块、移动齿牙块、齿轮、支撑短杆二和往复转动杆等部件，齿轮推块通过移动齿牙块部件与齿轮部件之间相互的配合关系，使得移动齿牙块部件能够通过齿轮推块对齿轮进行往复的推动，进而达到了本装置能够通过往复转动杆对座椅进行检测的效果，解决了现今的汽车座椅试验台，测试座椅的规格单一，测试范围小，难以根据汽车座椅的大小进行调节测试问题。

本实用新型公开了一种汽车座椅前后滑移轨道疲劳测试试验台，涉及滑轨疲劳测试技术领域，包括工作台和座椅本体，所述工作台的上表面安装有两个滑轨本体，所述座椅本体的底面固定连接有连接块，所述连接块的下方设置有夹持机构。本实用新型设计结构合理，它通过夹持机构、推动机构和施力机构之间的配合设置，利用夹板对连接块进行夹持，使直槽板利用推杆推动夹持箱进行往复运动，通过第二驱动移动装置的伸缩端推动压板向下移动，能够使压板对座椅本体的上表面施加外力，综上，达到了模拟司机乘坐在座椅本体后高频率推动滑动件在滑轨本体内移动的效果，能够对滑动件进行疲劳测试检测，使得测试结果更加符合现实，更加准确。