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本实用新型公开了一种城市道路用防洪墙结构，涉及城市道路技术领域，包括液压控制器，液压控制器的一端与夹块的一侧卡接，夹块的另一侧与第一联动柱的一端卡接，第一联动柱的另一端与第一运动板的一侧固定连接，第一运动板的另一侧与第一连动杆的一端固定连接，第一连动杆的外圆周面与第一固定板的中部滑动连接。它能够在洪水对防水板造成冲击时，使防水板推动第一连动杆运动，带动其上的第一运动板运动，使第一运动板在对第一弹簧造成压缩的同时，使第一联动柱发生运动，最后使夹块对液压控制器产生压迫，可以有效的缓解洪水所带来的冲击力，防止了洪水蔓延到道路上，从而造成人员伤亡以及道路损害，也为后续人们日常出行提供保障。