本实用新型公开了适用于航天航空的振动测试试验装置,振捣机构包括支架和支管,支架的底部与底板的顶部固定连接,支管的底端与底板的顶部固定连接,支架的内壁处设置有转板,转板通过往复组件与支架的内壁转动连接,转板的内部贯穿固定连接有转杆,本实用新型涉及航天航空技术领域。该适用于航天航空的振动测试试验装置,通过设置振捣机构,由于转板与活动杆的连接,以及转板通过转杆与支架的连接形成杠杆体系,且位于曲轮一侧的力矩较大,因此通过增大电机的输出功率利用杠杆原理,使得振捣柱的频率以及振捣力增大,从而达到试验所需要求,通过上述结构的组合解决了现有普通振动台激振频率难以达到试验要求的问题。
📄 2021218450855
📂 G01M7_02
👤 杭州犇犇机械有限公司
📅 2021-08-09
已申报项目
本实用新型公开了一种多功能振动测试仪的传动轴端压板结构,包括传动轴、压板和连接板,所述连接板的右侧与压板左侧之间的顶部与底部均设置有装配机构,所述装配机构包括环形板,所述环形板的左侧与压板的右侧固定连接,本实用新型涉及振动测试仪技术领域。该多功能振动测试仪的传动轴端压板结构,输出端通过连接板与压板进行连接,将固定杆依次穿过连接板、压板和环形板,然后转动螺纹套筒内的螺纹杆,通过螺纹杆带动卡块向下移动,卡块进入固定杆上的卡槽中,对固定杆进行固定,从而将外部被测机构的输出端和传动轴进行固定,无需专门借助外部工具,装配更加简单,缩短花费的时间,适用于无安装工具的场合使用。
📄 2021218450840
📂 G01M7_02
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📅 2021-08-09
已申报项目
本实用新型公开了一种基于汽车驱动轴的振动测试试验工作台,包括底板以及固定连接于底板顶部一侧的控制箱,所述底板顶部的另一侧固定连接有操控台,所述控制箱的顶部固定连接有振动台,且振动台的顶部设置有限位卡紧机构;所述限位卡紧机构包括横杆,所述横杆表面的两侧均固定连接有固定块,本实用新型涉及试验工作台技术领域。该基于汽车驱动轴的振动测试试验工作台,通过限位卡紧机构的设置可对驱动轴在测试时进行卡紧固定,避免振动造成驱动轴发生晃动甚至掉落造成损坏的问题,起到了保护作用,同时限位卡紧机构通过紧固螺栓固定在振动台上,可方便拆装,便于其它物件的振动测试,大大提高了该试验工作台的实用性。
📄 2021218444055
📂 G01M13_028
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📅 2021-08-09
已申报项目
本实用新型公开了一种可多角度调节的汽车振动测试仪,包括设备箱座、测试仪头以及设备箱座上部设置的多角度转动机构,所述多角度转动机构包括转动底座和转动立架,所述转动底座的上表面开设有底座转动槽口,所述转动立架的底部固定连接有滑动块,本实用新型涉及汽车工业技术领域。该可多角度调节的汽车振动测试仪,通过转动立架槽转头,使立架槽转头在立架转动槽口处转动,使转动立架在底座转动槽口处转动,取消第二夹紧头与汽车待测试部件的固定,通过转动连接的第一夹紧头转动汽车待测试部件,将未测试的部分转动至检测面,第二夹紧头与汽车待测试部件固定,实现多角度转动测试,提高测试仪的精准度和实用性。
📄 2021218450785
📂 G01M7_02
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📅 2021-08-09
已申报项目
本实用新型公开了一种多功能振动测试仪的减速机端联轴器结构,包括减速机输出轴,所述减速机输出轴的后方设置有连接轴,所述减速机输出轴的外表面活动连接有第一联轴套,所述连接轴的外表面活动连接有第二联轴套,所述第一联轴套与第二联轴套之间设置有连接机构;所述连接机构中包括滑动连接在第一联轴套前侧顶部和底部的滑杆,两个所述滑杆的前端均固定连接有第一把手,所述第二联轴套前侧的顶部和底部均开设有横槽,本实用新型涉及减速机联轴器技术领域。该多功能振动测试仪的减速机端联轴器结构,通过连接机构的设置,避免了传统螺栓固定的方式,两个联轴套拆装效率高,实用性很强。
📄 2021218450681
📂 F16D1_033
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📅 2021-08-09
已申报项目
本实用新型公开了一种用于振动测试试验仪的辅助定位结构,包括控制箱以及通过缓冲组件固定连接于控制箱顶部的振动台,所述振动台的顶部设置有定位防护机构;所述定位防护机构包括滑动板,所述振动台的正面和背面以及两侧均转动连接有防护板,所述防护板的表面开设有通槽,且通槽的内壁滑动连接有滑动块,所述滑动块的底部转动连接有贯穿至通槽外部的支撑板,本实用新型涉及振动测试试验仪技术领域。该用于振动测试试验仪的辅助定位结构,通过定位防护机构的设置可在物件振动测试时对其进行限位固定,同时增设防护板,避免物件在振动时发生掉落的问题,大大降低了安全隐患,为后续物件的振动检测创造了良好条件。
📄 2021218450662
📂 G01M7_02
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📅 2021-08-09
已申报项目
本实用新型公开了用于振动测试试验仪的可扩展T型平台结构,包括底座与安装在底座上端的平台,所述平台的上端固定连接有固定块,所述固定块的内侧设置有夹持装置,所述平台的上端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的滑动连接有顶板,所述顶板的下方设置有定位板;本实用新型涉及试验仪技术领域。该用于振动测试试验仪的可扩展T型平台结构,通过开驱动电机带动螺纹杆转动,带动第二固定板向内侧移动,并调整滑动滑座的位置,使得夹持板对称产品进行夹持固定,然后通过第一定位旋钮与第二定位旋钮对第二固定板与滑座进行固定,夹持板表面防滑层的作用是加大加固夹持板与产品之间的摩擦力,加强夹持的稳定性,从而达到了装置对产品夹持较好的目的。
📄 2021218511929
📂 G01M7_02
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📅 2021-08-10
已申报项目
本实用新型公开了一种用于振动测试试验仪的辅助调力结构,本实用新型涉及振动测试技术领域。该用于振动测试试验仪的辅助调力结构,通过限位组件以及调节组件的设置,首先通过将两侧的定位杆向内侧推动,使其内侧的若干个定位板分别与产品的四周相互贴合,完成后通过若干个定位轮固定两个定位杆的位置,通过转动限位柱外侧对应的调节栓,使其内部的限位柱通过螺纹槽的啮合沿限位轴套方向进行滑动,从而使固定片与限位轴套之间的距离调整,通过弹簧体收缩或伸展,对若干个定位板的固定力度进行调整,当控制面板在测验时,能够记录产品多种定位力度下的实验值,便于调节产品定位力度的同时、提升了实验的准确性。
📄 2021218511613
📂 G01M7_02
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📅 2021-08-10
已申报项目
本实用新型公开了用于汽车传动系统的高精度振动测试仪,所述夹持机构包括凹槽,所述凹槽分别与第一滑槽和第二滑槽之间连通,所述凹槽的内部设置有滑杆,所述滑杆的正面贯穿开设有通槽,所述通槽的内部固定连接有螺纹杆,本实用新型涉及振动测试仪技术领域。该用于汽车传动系统的高精度振动测试仪,通过在凹槽、滑杆、通槽、螺纹杆、夹持块、挡板和缓冲组件的配合使用下,有利于将振动测试仪本体卡在传动系统中传动轴的外壳上,不必长时间手持,达到解放双手的目的,解决了现有的振动检测仪在进行使用的时候,一般都是手持振动检测仪将测杆贴合着机器的检测部位,长时间手持振动检测仪会增加疲劳感的问题。
📄 2021218513110
📂 G01H17_00
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📅 2021-08-10
已申报项目
本实用新型公开了一种用于振动测试试验仪的输出轴压盖结构,所述输出轴的左部固定连接有透盖组件,且透盖组件套设在输出轴的左侧外部,所述透盖组件包括透盖,所述输出轴的外表面且位于透盖的内腔套设有储油环组件,本实用新型涉及机械结构技术领域。该用于振动测试试验仪的输出轴压盖结构,通过限位柱、卡槽、卡柱以及磁性吸附块的相互配合,便于对压盖组件进行拆卸,利于储油环组件的更换,操作简单,提高了工作效率,密封圈的设置保证了密封效果,避免润滑油外泄的同时使润滑油循环利用,通过滚珠槽、滚珠以及密封圈的相互配合,使得压盖组件可以承受一定的扭矩,提高了压盖组件的使用寿命,结构简单,运行更加的稳定。
📄 2021218511933
📂 G01M7_02
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📅 2021-08-10
已申报项目
本实用新型公开了一种用于振动测试试验装置的分体式磁缸体,涉及振动试验设备技术领域,包括第一磁缸体组件、第二磁缸体组件、第三磁缸体组件以及第四磁缸体组件,第一磁缸体组件、第二磁缸体组件、第三磁缸体组件以及第四磁缸体组件相互卡接在一起,该磁缸体由四个完全相同的四磁缸体组件通过第一卡接槽、第二卡接槽与第一卡接块、第二卡接块相互卡接形成的构件,便于拆卸组装,无需使用大型吊装设备,大大降低了生产成本,同时也提高了工作效率,该磁缸体由多个相同的磁缸体组件构成,当其中某个磁缸体组件损坏时可将其拆卸,重新更换新的磁缸体组件即可,而且每个部分的磁缸体组件均完全相同,因此提高了零部件的通用性。
📄 2021218512705
📂 G01M7_02
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📅 2021-08-10
已申报项目
本实用新型公开了用于振动测试试验仪的磁缸体结构,包括磁缸体结构本体,本实用新型涉及振动测试试验仪技术领域。通过设置一种润滑装置,通过入剂孔向润滑箱内加入润滑剂,此时润滑剂通过过滤网时,可对润滑剂进行过滤处理,经过吸铁辊时可对润滑剂内部的铁质杂质进行吸收,由此可实现润滑剂的二次利用,并通过出料槽滴落至润滑箱内,此时打开电动伸缩杆开关,带动推板向前推动,此时润滑剂通过滤网板进入至试验仪的外部,使得外部部件与磁缸体结构本体进行接触时可通过润滑剂进行润滑,解决了现有的磁缸体结构长时间进行工作,使得磁缸体磨损严重,并且磁缸体的造价是非常高的,所以经常性的更换磁缸体就会导致成本大大提高的问题。
📄 2021218538796
📂 G01M7_02
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📅 2021-08-10
已申报项目