本实用新型提供了一种连续可变气门升程控制装置和发动机，连续可变气门升程控制装置包括气门组件、调节凸轮、摇臂和驱动凸轮，摇臂能够围绕其位于调节凸轮处的第一端部进行摆动，摇臂的第二端部与气门组件相连接，驱动凸轮作用于摇臂上并驱动摇臂的第二端部围绕其第一端部进行摆动以带动气门组件进行上下运动。本实用新型能够兼备简单可靠、成本低廉和体积空间小的特性，使用机械结构实现气门升程的连续可变，可在快速稳定连续不间断切换气门升程的同时，显著降低零部件数量和装配难度，使发动机气门升程机构整体成本显著降低，利于市场大规模推广应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2021207286522
📂 F01L13_00
👤 李雷夫
📅 2021-04-09
本实用新型公开了一种二冲程发动机以及动力工具。二冲程发动机包括缸体、曲轴箱和活塞；活塞滑动设置在缸体内，并在缸体的上侧形成燃烧室；缸体的顶部设有与燃烧室连通的排气通道以及用于启闭排气通道的排气开关；曲轴箱的外壁设有与曲轴箱内部空间连通的进气通道以及用于启闭进气通道的进气开关；活塞上设有分别与曲轴箱内部空间、燃烧室连通的换气通道以及用于启闭换气通道的换气气门；活塞通过连杆与曲轴箱内的曲轴连接；曲轴上设有凸轮体，连杆上设有分别与凸轮体、换气气门配合连接的传动机构，以在凸轮体的驱动下周期性的启闭换气气门。本实用新型具有换气效果好、燃油经济性高和寿命长的优点。
📄 2022225294930
📂 F02B75_02
👤 李雷夫
📅 2022-09-23
本实用新型公开了一种二冲程发动机以及动力工具。二冲程发动机包括缸体、曲轴箱和活塞；活塞滑动设置在缸体内，并在缸体的上侧形成燃烧室；缸体的顶部设有与燃烧室连通的排气通道以及用于启闭排气通道的排气开关；曲轴箱的外壁设有与曲轴箱内部空间连通的进气通道以及用于启闭进气通道的进气开关；活塞上设有分别与曲轴箱内部空间、燃烧室连通的换气通道以及用于启闭换气通道的换气气门；活塞通过连杆与曲轴箱内的曲轴连接；缸体或曲轴箱上设有能在活塞的运动过程中与换气气门配合以打开换气气门的配合机构，以周期性的启闭换气气门。本实用新型具有换气效果好、燃油经济性高和寿命长的优点。
📄 2022225295100
📂 F02B75_02
👤 李雷夫
📅 2022-09-23
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