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本实用新型公开了一种伺服驱动器安装支架结构，属于伺服驱动器技术领域，包括安装框，安装框上端开设有安装腔，安装腔连通有开设在安装框上的滑槽，安装框上设置有驱动器夹紧机构，驱动器夹紧机构包括连接在安装框外端上的电机，电机输出端连接有转动杆，转动杆外周侧开设有两个对称的螺纹槽，转动杆螺纹连接有两个对称的滑块，滑块滑动连接滑槽，滑块上端连接有C形板，C形板内端连接有两个对称的电动推杆，每个电动推杆输出端均连接有夹紧板。该实用新型实现了可对不同尺寸的伺服驱动器进行安装夹紧动作，同时也可进行散热效果，提高了装置的适用性。

本实用新型公开了一种用于汽车碰撞试验的轨道对中测量工具，包括底座，所述底座的顶部一体设置有转动支架，所述底座的顶部固定安装有支撑杆，所述转动支架的中部转动连接有转动套，所述转动套的两端开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的末端固定安装有抵紧片，所述支撑杆的顶部固定安装有定位组件，所述定位组件包括与支撑杆顶部固定安装的收缩盒，所述收缩盒的两侧设置有夹板。通过设置定位组件，当抵紧片与轨道抵紧后，转动手轮使得夹板同步收缩，最终将车辆与轨道中线对齐，操作方便的同时，能够快速的对不同宽度的车辆进行精准的中心对准，同时保证中心位置的准确性。

本实用新型公开了一种汽车冲压件尺寸测量装置，包括底座，所述底座的顶部设置有夹紧组件，所述底座的一侧固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有测量组件，所述测量组件包括与支撑架顶部固定安装的转动电机，所述转动电机的输出端固定安装有转动架，所述转动架的一端固定安装有驱动电机，所述转动架的底部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与驱动电机的输出端固定安装，所述螺纹杆贯穿螺纹连接有位移块。通过设置支撑架并安装测量组件，安装在位移块下方的激光扫描仪进行螺旋转动，进而对冲压件进行全面的扫描测量，使得使得激光扫描仪的工作适用范围更广，代替人工手工测量，数据更加精准。

本实用新型公开了一种汽车轮毂夹具，包括底架和皮带，底架上固定安装有安装架，安装架内设置有固定架，固定架的两端均固定安装有连接座，两个连接座均转动连接在安装架内，固定架内设置有两个夹座，两个夹座的顶端均固定安装有张紧座，两个张紧座内均滑动连接有滑板，两个滑板的顶端均固定安装有拉杆，两个拉杆的顶端均固定安装有限位板。该汽车轮毂夹具能够在夹持的过程中使得轮毂的顶部和底部完全裸露，且能够根据使用需要带动轮毂翻转，便于对轮毂的顶部和底部进行打磨等加工，从而进一步提高了加工效率，同时能够利用张紧座对轮毂进行张紧固定，便于对轮毂外侧进行打磨等加工，从而满足不同的加工使用需求。

本申请提供了一种汽车冲压件检测装置，包括工作台，工作台顶部设置有开关组，工作台顶部开设有滑槽，工作台右侧壁安装有第一驱动电机，第一驱动电机的输出端固定连接有位于滑槽内的双向螺纹杆，双向螺纹杆上螺纹套设有第一滑块和第二滑块，第一滑块顶部固定连接有第一连接板，第二滑块顶部固定连接有第二连接板，第一连接板右侧壁转动连接有第一气动卡盘，第二连接板左侧壁转动连接有与第一气动卡盘相对的第二气动卡盘，第一连接板右侧壁安装有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有第一连接轴；本申请能够实现对轴类冲压件的不同位置进行检测，省事省力，提高工作效率，降低工作人员的劳动强度。

本实用新型涉及一种汽车长管柱气密性检测装置，包括检测箱、固定套和密封板，检测箱内壁的底部开设有两个滑槽，滑槽的内部均转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧均螺纹连接有螺纹块，螺纹块的顶部均固定连接有支撑杆，固定套位于检测箱的内部，固定套的外侧固定连接有两个连接板，连接板均与支撑杆固定连接，固定套的外侧等距滑动连接有滑柱。本实用新型的有益效果在于，通过螺纹杆‑螺纹块－支撑杆的结构可调整固定套的位置，适应不同长度或安装需求的长管柱；滑柱－夹持块配合第一齿轮等结构能实现对长管柱的稳定夹持固定；压力管及密封连接套等保证气体输送的气密性，整体结构为长管柱气密性检测提供了稳定且可调节的安装和检测基础。