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本实用新型公开了一种高强度防摔的电机马达，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有安装筒，安装筒内安装有电机外壳，电机外壳内设有转动轴，转动轴的两端分别设有前端弹簧和后端弹簧，所述电机外壳的两端分别固定连接有前端盖和后端盖，所述前端盖的一侧开设有第一安装孔，第一安装孔内安装有第二固定环，第二固定环与转动轴固定连接，所述第一安孔内安装有第二转动环，第二转动环与转动轴转动连接，所述后端盖的一侧开设有第二安装孔。本实用新型解决了电机马达掉落后容易损伤转动轴并引起震动的问题，提高了传动效率，还防止了电机的摔落对转动轴造成损坏，提高了电机马达的抗摔能力。

本实用新型公开了一种方便装卸的电机马达，包括安装架，所述安装架的一侧固定连接有两个竖向滑轨，竖向滑轨内活动连接有竖向滑块，两个所述竖向滑块之间固定连接有升降板，升降板的一侧固定连接有两个横向滑轨，横向滑轨内活动连接有横向滑块，所述安装架的一侧开设有固定槽，固定槽内滑动连接第一固定螺栓，且升降板的一侧开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与第一固定螺栓螺纹连接，两个所述横向滑块之间固定连接有安装板，安装板的一侧固定连接有固定板。本实用新型避免了因对不准中心轴线，造成传动装置震动的问题发生，提高了电机传动的效率，且简化了电机马达装卸的步骤，操作简单，方便快捷。

本实用新型公开了一种间歇转动式减速电机，包括驱动电机和齿轮箱，所述齿轮箱的外壁内部中空，所述齿轮箱的外部一侧安装有油箱，所述油箱内底部一侧安装有油泵，所述油箱的中部设有冷却机构，所述油箱远离油泵一侧和齿轮箱的外壁连接部分安装有止回阀，所述齿轮箱和油箱相邻一侧贯穿有第二导热柱，所述第二导热柱设有多个，所述齿轮箱靠近油箱的一侧外壁内部的中部竖直焊接有隔板，所述齿轮箱外壁内部位于隔板和油泵之间的位置安装有温度传感器。本实用新型双重散热，散热效果好，且避无需开设有散热口进行散热，避免齿轮箱内部进入灰尘和水，保证冷却油一直处于正常可吸热状态，且冷却油可以循环利用，油泵无需连续工作，节约能源。

本实用新型公开了一种阀门执行器用减速电机，包括底板和减速电机，所述减速电机包括减速齿轮箱和电机，且减速齿轮箱位于底板的正上方，所述底板顶部竖直固定连接有套筒，且套筒有四个并均平行设置，四个所述套筒上的结构相同，且四个套筒底部分别竖直固定连接于底板顶部一对称侧面的两端，四个所述套筒内部均竖直滑动连接有套板，且四个套板顶部分别穿过套筒顶部，所述套板顶部设有用于固定减速齿轮箱的固定机构，所述套筒内部设有用于限位套板移动的限位机构，且套筒上设有用于复位套板的复位机构。本实用新型避免了电机热量过高，导致对减速电机的磨损过大，降低其使用寿命，进而提高了减速电机的使用寿命。

本实用新型公开了一种多输出轴的阀门执行器用无刷直流电机，包括固定电机的机箱，所述机箱的两侧外壁均固定连接有散热片，所述机箱的一侧外壁固定连接有防水接头，所述机箱的一侧外壁固定连接有盖板，所述盖板的一侧外壁开设有安装口，且安装口的内壁固定连接有通风机构，所述通风机构的两侧均设置有过滤网，所述机箱顶部外壁设置有顶盖，所述机箱远离通风机构的一侧外壁开设有进风口，且进风口的内壁固定连接有安装盒。本实用新型通过通风机构中的导热管和安装板上的导热片配合，将电机产热的热量传递出，再通过通风机构中的风扇加速空气流动，将热量带出，解决了现有的阀门执行器用无刷直流电机容易过热的问题。

本实用新型公开了一种方便安装的阀门执行器用碳刷电机，包括固定电机的阀体，所述阀体外壁设置有机箱，所述机箱的内壁通过螺栓螺接有安装套，且安装套的外壁均通过螺栓螺接有安装耳，所述安装套的内壁固定有电机本体，所述机箱顶部外壁开设有矩形开口，且矩形开口的内壁通过螺栓螺接有顶板，所述顶板底部内壁开设有凹槽，且凹槽的顶部内壁均通过螺栓螺接有第一弹簧，所述凹槽的两侧内壁滑动连接有同一个压板。本实用新型通过在机箱内设置顶板，通过顶板底部的压板，方便在电机安装后对电机进行压紧固定，又通过在机箱内设置有安装套方便电机本体的固定安装，解决了现有的电机在安装时不便拆卸的问题。

本实用新型公开了一种调节可自动回弹齿轮脱扣的阀门执行器，包括下壳体和制动机构，所述下壳体一侧粘接有橡胶环，且下壳体一侧通过螺栓固定有上壳体，所述上壳体上表面通过螺栓固定有手动旋钮，且下壳体一侧活动连接有阀门连接管，所述上壳体和下壳体之间转动连接有连接杆，连接杆一端键连接有调节齿轮，连接杆一端与手动旋钮固定连接，且连接杆另一端通过螺栓固定有连接块，所述连接块一侧通过螺栓固定有控制块，且控制块与阀门连接管固定连接。本实用新型对于手动调节阀门执行器的工作步骤进行简化优化，使得阀门执行器所控制的管道作业效率更佳，可以控制管道内部不同流体的运作传导速率，满足了不同的工业需求。