0本发明涉及一种基于历史驾驶数据的驾驶习惯分析方法及系统，所述驾驶习惯分析方法包括：数据获取步骤：从数据库中获取一段时间内驾驶员全部形式数据得到数据集G；数据清洗步骤：根据预设的速度和报警阈值对数据集G依次进行清洗得到数据集G2；计算步骤：根据并运算计算出数据集G2的每条数据alarm中存在的报警；汇总分析步骤：汇总每种报警的条数与报警乘积对应的加权值，数值结果最大的为驾驶员最常见报警，根据排名在预设值之前的几种最常见报警分析出驾驶员行为习惯。本发明的优点在于：根据最常见的几种驾驶员驾驶习惯的报警对驾驶习惯进行分析，不仅可以改善驾驶员不正确的驾驶习惯，还进一步降低了交通事故发生的概率。
📄 202210543563X
📂 G07C5_08
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📅 2022-05-19
0本发明公开了一种基于油耗计算的渣土车空重载识别方法，包括以下步骤：S1.控制渣土车在空载状态下运行，运行过程中采集渣土车每公里的油耗信息；S2.控制渣土车在重载状态下运行，运行过程中采集渣土车每公里的油耗信息；S3.确定空重载状态下的油耗差异系数；S4.渣土车实际运行过程中，车辆运输作业变空车后，此时采集渣土车一公里的油耗作为基准油耗；S5.检测到车辆篷布开，且持续停车超过2分钟以上，采集渣土车一公里的油耗作为当前的空重载判断油耗；S6.判断渣土车处于空载或重载状态。本发明无需额外安装任何重车检测设备，只需要基于车辆油耗即可完成渣土车空重载识别，有效降低了渣土车的空重载识别的设备成本和安装成本，并且能够适应夜间环境。
📄 2019109328832
📂 G01G19_08
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📅 2019-09-29
0本发明公开了一种基于车速和液压变化分析的防盗油检测系统及方法，所述系统包括车载处理模块、无线通讯模块、存储模块、防盗油检测模块和视频采集模块；所述防盗油检测模块包括采集车辆速度信息的速度传感器，设置于车辆油箱底部的液压传感器和设置于车辆油箱外壳上的红外人体感应器；所述速度传感器、液压传感器和红外人体感应器的输出端均与车载处理模块连接；所述车载处理模块分别与视频采集模块、存储模块和无线通讯模块，所述无线通讯模块与远程的车辆监控平台连接。本发明结合车速、红外感应和油箱底部液压变化进行防盗油检测，具有较高的检测准确性。
📄 201910853030X
📂 B60R25_102
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📅 2019-09-10
0本发明公开了一种基于视频智能分析的车辆定位漂移校准系统及方法，所述系统包括视频图像采集模块、ACC信号采集模块、定位数据采集模块和中央处理模块。本发明首先根据车辆ACC信号和车外视频图像判断车辆的运动状态，在车辆处于停车状态时，让车辆定位位置始终保持在最高的定位精度的那个位置，避免车辆定位位置不断的随机移动有效的抑制了定位数据的飘移，保证了停车状态下车辆定位信息的精度；在车辆处于行车状态时，根据车辆的运动特性，能检测出明显的飘移事件，再根据定位质量和定位时间的不同，配置不同权值，然后再做平均得出飘移处理后的定位信息，对定位飘移起到了有效的抑制作用。
📄 2019108359547
📂 B60W50_00
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📅 2019-09-05
0本发明公开了一种基于行车记录和安全预警的车载终端，包括行车记录设备、预警控制设备、安全预警设备和供电电源；所述安全预警设备包括第一预警开关、第二预警开关、第一报警装置和第二报警装置；所述预警控制设备包括车速传感器、温度传感器、车速预警控制模块和温度预警控制模块；所述行车记录设备包括车载处理器、摄像模块、定位模块、存储器和无线通讯模块。本发明能够在车辆行驶过程中，对存在的安全隐患进行主动预警，有利于保证行车安全，同时，也能够对行车过程进行记录，并将记录信息进行上传，有利于对行车过程进行监控和后续的综合分析。
📄 2019108359477
📂 G07C5_00
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📅 2019-09-05
0本发明公开了一种具有身份证识别功能的车载智能终端，包括中央处理器、乘客身份阅读装置、第一RS232串口线、司机身份阅读装置、第二RS232串口线、视频采集装置、定位模块、缓存器、传输开关、无线通讯模块、开关控制模块、设置于乘客上车处车厢地板内的第一压力传感器和设置于司机上车处车厢地板内的第二压力传感器。本发明提供了一种具有身份证识别功能的车载智能终端，提供了乘客身份阅读装置和司机身份阅读装置，在司机或乘客上车时，能够进行身份信息采集，与监控视频一起上传，有利于对车辆的综合监控。
📄 201910835518X
📂 G07C5_00
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📅 2019-09-05
0本发明公开了一种基于超声波探测油耗波动过滤的车辆油耗监测方法，所述方法包括：将探测时间平均划分为多个周期；在各个周期内，实时获取定位信息，并根据定位的实时位置获取对应的累计里程，利用超声波实时探测车辆在各个定位信息中对应的累计油耗；对各个周期内不合理的累计油耗数据进行平滑过滤；对各个周期内不合理的累计里程数据进行平滑过滤；计算整个探测时间的累计油耗和累计里程，并分析单位里程内的油耗信息，实现车辆油耗监测。本发明通过将探测时间划分为多个周期，在各个周期内对不合理的油耗数据和里程数据进行平滑过滤，再计算整个探测时间的累计油耗和累计里程，来分析单位里程内的油耗信息，使得车辆油耗监测更加合理、准确。
📄 2017106245932
📂 G01F9_00
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📅 2017-07-27
0本发明公开了一种基于车辆油耗的节能效果监测评估方法及系统，所述的方法包括：车辆使用节能产品前，在一个时间周期T内采集车辆行驶里程S1、油耗数据Q1和设备状态；车辆使用节能产品后，在相同的时间周期T内采集车辆行驶里程S2、油耗数据Q2和设备状态；基于车辆使用节能产品前后设备状态的差异，对使用节能产品前的油耗数据进行补偿；计算车辆使用节能产品前后，在单位时间内的油耗参数和单位里程内的油耗参数；计算单位时间内的节油参数和单位里程内的节油参数，通过节油参数实现节能效果的监测评估。本发明基于车辆油耗对节能产品带来的节能效果进行监测评估，有利于节能产品的优化和选择。
📄 2017103650895
📂 G01M17_007
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📅 2017-05-22
0本发明公开了一种车载无线终端的远程维护系统及方法，所述的系统包括远程维护中心和多个车载无线终端；车载无线终端用于采集车辆运行的实时信息和视频画面，并传输给远程维护中心；远程维护中心用于实现各个车载无线终端的在线监控和综合维护控制。所述的方法包括：建立远程维护中心与多个车载无线终端之间的通讯，保存各个车载无线终端的终端ID和对应的车辆基本信息；车载无线终端采集车辆运行的实时信息和视频画面，传输给远程维护中心；通过远程维护中心显示车载无线终端的在线数量和在线列表；选择目标车载无线终端，实现车辆的在线监控和车载无线终端的远程控制维护。本发明提高了运维效率，降低了车载无线终端维护的人力成本和时间成本。
📄 2017103644146
📂 H04W8_24
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📅 2017-05-22
0本发明公开了一种基于视频内容分析的车载视频上传控制方法，包括以下步骤：中央监控平台为车载终端配置视频上传的时间范围，并向车载终端发出视频上传命令；车载终端实时采集车辆内外的视频监控信息，并上传到中央监控平台实现视频监控；在视频上传过程中，车载终端实时判断当前时间是否在配置的视频上传时间范围内；若是，则进入下一步；若否，关闭车载终端的数据上传通道；中央监控平台对监控视频进行分析，并根据视频分析结果，实现视频上传时间范围内的数据传输控制。本发明能够根据中央监控平台配置的监控时间和视频内容的分析结果，实现车载视频的上传控制，提高了流量资源的利用率和数据传输的灵活性。
📄 2017103644127
📂 H04N7_18
👤 成都亿盟恒信科技有限公司
📅 2017-05-22
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