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本实用新型公开了一种可旋转的航空插头连接装置，包括连接器尾夹、航空插头和旋转穿线管，航空插头和旋转穿线管分别与连接器尾夹的两端旋转连接，航空插头的尾部伸入连接器尾夹内并与卡簧连接，连接器尾夹的内壁上设有与卡簧相适配的安装槽，旋转穿线管的外侧壁上设有卡槽，卡槽的直径小于连接器尾夹的内径，连接器尾夹的内径小于旋转穿线管的外径。本实用新型采用上述结构的可旋转的航空插头连接装置，适用范围广，方便在狭小的安装空间内任意角度安装使用，方便实现盲装；可以在小范围旋转的条件下使用，能够有效保证连接装置及其内部导线不受应力作用，排列布置方便灵活，避免连接装置整体受到挤压损伤，延长线束的使用寿命。

本实用新型公开了一种线束组装装配用铝型材固定箱，包括壳体和位于壳体内部的填充层，壳体包括第一插接体、第二插接体、第一端盖和第二端盖，第一插接体和第二插接体均包括水平板、第一竖直板和第二竖直板，第一端盖和第二端盖上均设有连接件；水平板的外侧面通过缓冲柱与缓冲板连接，第一竖直板的末端设有至少一个插板，第二竖直板的末端设有与插板对应设置的插槽，第一插接体的水平板和第二插接体的水平板之间设有至少一个加强柱。本实用新型采用上述结构的线束组装装配用铝型材固定箱，能够对线束进行规整和固定，有效防止线束之间的摩擦和挤压，保证线束的使用寿命，方便组装以提高线束的连接效率。

本实用新型公开了一种电动车线束法兰压接设备，包括基座，所述基座的上侧对称固定连接有两个立柱，两个所述立柱上共同套设有压板，所述压板与立柱滑动连接，两个所述立柱的上端共同固定连接有顶板，所述顶板的中部位置设置有推动压板下压的压紧机构，所述压板与基座之间设置有抵紧机构。本实用新型结构设计合理，通过压紧机构初步将线束压紧，再利用膨胀气囊膨胀将线束进一步抵紧，避免线束轻易发生移动的情况。

本实用新型公开了一种组合式板对线连接器，包括一个第一支撑杆、两个第二支撑杆和四个限位框，两个第二支撑杆分别固定在第一支撑杆顶端的中部和底端的中部，四个限位框分别位于第一支撑杆顶部的两端和第一支撑杆底部的两端，四个限位框内腔的一侧和第一支撑杆底部的两端和底部的两端均开设有第一插槽。本实用新型通过设有一个第一支撑杆、两个第二支撑杆和四个限位框，在将其中两个限位框的底端和另外两个限位框的顶端设有的第二插块分别卡合连接在四个第三插槽的内部时，四个卡块分别两两在两个弹簧的弹力作用下分别卡合连接在其中两个限位框的顶端的中部和另外两个限位框底端的中部，从而将四个限位框固定在第一支撑杆上。