本实用新型公开了一种坐垫可折叠的滑板车，包括车体、固定在车体上的转轴、具有支撑架并转动式安装在车体上的坐垫，以及滑动式安装在转轴上的定位件；支撑架上有第一咬合齿，定位件上设有用于与第一咬合齿相咬合的第二咬合齿，定位件在锁紧位置和解锁位置之间切换，定位件位于锁紧位置时，定位件的第二咬合齿与支撑架的第一咬合齿咬合；定位件位于解锁位置时，定位件的第二咬合齿与支撑架的第一咬合齿分离。本实用新型的坐垫通过支撑架绕着车体转动，当不需要使用的时候可以将坐垫折叠存放在车体上，当需要使用的时候展开坐垫使得坐垫固定支撑在车体上方，属于滑板车的技术领域。
📄 2021232479886
📂 B62J1_08
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2021-12-22
本实用新型公开了一种坐垫收合机构及其滑板车，坐垫收合机构包括车座、枢接在车座上的支撑架、安装在支撑架上的坐垫、枢接在车座上的第一折叠杆，以及枢接在支撑架上的第二折叠杆；第一折叠杆与第二折叠杆枢接，第一折叠杆上设有第一限位部和第二限位部；第二折叠杆上设有第一抵接部和第二抵接部，坐垫在展开位置和折叠位置之间切换，坐垫从折叠位置切换至展开位置时，第一限位部位于第一抵接部的转动路径上且第一抵接部抵接在第一限位部上；坐垫从展开位置切换至折叠位置时，第二限位部位于第二抵接部的转动路径上且第二抵接部抵接在第二限位部上。本实用新型可以坐垫可展开在车座的上方和折叠在车座上，属于滑板车的技术领域。
📄 202123247966X
📂 B62J1_08
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2021-12-22
本实用新型公开了一种坐垫折叠机构及其滑板车，坐垫折叠机构包括基座、安装在基座上的转轴、具有支撑架的坐垫，以及安装在座体上的锁紧组件；支撑架转动式安装在转轴上，支撑架开设有第一定位槽和第二定位槽；基座开设有滑槽；第一定位槽和第二定位槽沿着转轴的周向间隔布设；锁紧组件包括滑设在滑槽内的滑杆、与滑杆连接的滑块，以及设于滑块上并用于卡入第一定位槽内或第二定位槽内的凸起部；坐垫在折叠位置和展开位置之间切换；坐垫位于折叠位置时，凸起部卡合在第一定位槽内，坐垫位于展开位置时，凸起部卡合在第二定位槽内。本实用新型的坐垫可以折叠和展开，使得滑板车的坐垫可以根据需要折叠和展开，属于滑板车的技术领域。
📄 2021232479547
📂 B62J1_08
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📅 2021-12-22
本实用新型公开了一种多角度的折叠滑板车，包括车体、通过第一枢轴枢接在所述车体上的座椅、通过第二枢轴枢接在所述车体上的支撑杆，以及设于所述座椅上的定位轴；所述第一枢轴的轴线与所述第二枢轴的轴线平行，所述支撑杆上设有用于所述定位轴卡入的定位槽，所述座椅在锁定状态和自由状态之间切换，所述座椅处于所述锁定状态时，所述定位轴卡入所述定位槽内；所述座椅处于所述自由状态时，所述定位轴与所述定位槽分离。本实用新型的座椅在锁定状态的时候，可以锁定并与车体相对固定，座椅在自由状态的时候可以自由转动实现折叠，属于滑板车的技术领域。
📄 2021232445288
📂 B62J1_08
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2021-12-22
本实用新型涉及电动滑板车技术领域，公开了一种折叠机构和滑板车，折叠机构包括沿上下方向依次设置的上杆体及下杆体，所述上杆体的后侧与所述下杆体的后侧枢接，所述上杆体的前侧固定有第一卡扣，所述下杆体的前侧枢接有第二卡扣，所述第二卡扣连接有连接件，所述连接件上安装有扭簧；所述上杆体的后侧与所述下杆体的后侧相互转动以实现在展开状态及折叠状态之间转换；当所述上杆体及所述下杆体处于展开状态时，所述扭簧形成有预紧弹性力以保持所述第一卡扣与所述第二卡扣相互扣合，从而使所述上杆体及所述下杆体处于同一直线上；当所述上杆体及所述下杆体处于折叠状态时，所述第一卡扣与所述第二卡扣相互分离。
📄 2021227096094
📂 B62K15_00
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2021-11-05
本实用新型涉及电动滑板车技术领域，公开了一种电动滑板车，包括立杆、安装在所述立杆中部的基座，以及设于所述基座上的电池模组；所述立杆具有截面呈弧线性的第一弧形面；所述基座具有与所述第一弧形面适配的第二弧形面，所述第一弧形面与所述第二弧形面贴合；所述基座上形成有支撑面，所述电池模组安装在所述支撑面上，所述电池模组具有与所述第一弧形面适配的第三弧形面，所述第三弧形面贴设在所述第一弧形面上。本实用新型中，电池模组安装在立杆上，行进时，立杆与地面之间的距离较大，不会磕碰到电池模组，提高了电池模组的安全性。
📄 2021227095994
📂 B62K11_00
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2021-11-05
本实用新型涉及滑板车技术领域，公开了一种滑板车，包括车架、座体、第一前轮、第二前轮以及弹性回弹机构；车架具有车轴；座体转动连接在车架的前侧；车架和座体之间发生相对转动时，设座体和车架之间产生相对转动的轴线为预定轴线，设车架相对座体转动的方向为第一周向，设座体相对车架转动的方向为第二周向；第一前轮设于座体上；第二前轮设于座体上；第一前轮和第二前轮沿车轴和预定轴线所在的平面对称设置；弹性回弹机构具有形变部；形变部能够在车架和座体之间发生相对转动时形变。本实用新型的滑板车通过设置弹性回弹机构和座体等结构，在滑板车发生侧倾时，利用弹力抵消车架的侧倾并使得车架重新回正，提高了滑板车的使用安全性。
📄 2021215699739
📂 B62K21_00
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2021-07-09
本实用新型涉及滑板车技术领域，公开了一种多功能滑板车，包括车杆、踏板和底面呈圆弧形的鞍座，所述踏板的前端设有前轮，所述踏板的后端设有后轮，所述鞍座通过连接结构可拆卸地设置在所述踏板上，所述车杆的上端设有车把，所述车杆的下端可上下移动地穿过所述鞍座的前端，并可拆卸地连接所述踏板的前端。本实用新型通过在踏板上可拆卸地设置鞍座，且鞍座的底面呈圆弧形，同时将车杆依次穿过鞍座连接踏板，当鞍座设置在踏板上时其为滑步车；当鞍座从踏板上拆离，并使车杆连接踏板时其为滑板车；当鞍座从踏板上拆离，并使车杆连接鞍座时其为木马，从而可实现了滑板车、滑步车及木马的切换，不需要全部购买，降低了购买成本，避免了造成浪费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020232042649
📂 B62K9_00
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2020-12-25
本实用新型涉及儿童玩具技术领域，公开了一种儿童滑步车，包括车杆、切换板和底面呈圆弧形的鞍座，所述切换板的前端设有前轮，所述切换板的后端设有后轮，所述切换板上设有卡座，所述鞍座通过连接结构可拆卸地设置在所述切换板上，所述鞍座的前端对应所述卡座设有切换孔，所述车杆的上端设有车把，所述车杆的下端穿过所述切换孔可拆卸地插接在所述卡座内。本实用新型通过在切换板上可拆卸地设置鞍座，且鞍座的底面呈圆弧形，同时将车杆依次穿过切换孔连接切换板，当鞍座设置在切换板上时其为滑步车；当鞍座从切换板上拆离，并使车杆连接鞍座时其为木马，从而可实现了滑步车及木马的切换，不需要全部购买，降低了购买成本，避免了造成浪费。
📄 2020232015887
📂 B62K9_00
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2020-12-25
本实用新型涉及滑板车技术领域，公开了一种多功能滑板车鞍座与踏板连接结构，包括安装在鞍座底部的连接板，所述连接板的前端设有卡接孔，所述踏板的前端设有卡接凸起，所述卡接孔套接在所述卡接凸起上，所述连接板的底部设有向远离所述连接板延伸的连接柱，所述踏板上对应所述连接柱设有安装孔，所述连接柱嵌设在所述安装孔内。本实用新型通过在鞍座底部设置连接板，连接板上设置卡接孔及连接柱，同时在踏板上设置卡接凸起及安装孔，连接时只需将卡接孔套接在卡接凸起上，同时将连接柱插接进安装孔，即可实现鞍座与踏板的连接，形成滑步车；拆卸时将安装板与踏板脱离即可形成滑板车，从而简化了滑板车与滑步车之间的切换操作，提高了使用体验感。
📄 2020231994103
📂 B62K9_02
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2020-12-25
本发明提供了一种减震滑板车，涉及滑板车领域。减震滑板车包括车架、踏板、前轮和后轮，车架包括前车架和与前车架转动连接的后梁体，前轮转动安装在前车架的下部，后轮转动安装在后梁体的后部，踏板与后梁体铰接，且铰接轴线沿减震滑板车的横向宽度方向延伸，踏板与后梁体之间设有弹性件以缓冲所述车架向踏板传递的震动。在行驶过程中车轮遇到路面凸起时，后梁体随前轮和后轮上下震动，震动传递至弹性件时通过弹性件进行有效的缓冲和吸震，确保了踏板对乘骑者的稳定支撑作用，减少震动能量向人体的传递，提高了行驶的平稳性。相比于在前轮和后轮处设置减震结构，避免造成整车的结构复杂，兼顾了减震效果和结构简单。
📄 2019104553980
📂 B62K3_06
👤 广州哈士奇产品设计有限公司
📅 2019-05-28
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