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本实用新型公开了一种公路坡面，其包括设置在坡体坡面的格构梁：所述坡体的坡面开设有浇筑基槽，所述浇筑基槽的内腔设置有螺纹钢锚杆，所述螺纹钢锚杆锚固在坡体的坡面，所述浇筑基槽的内腔通过钢筋混凝土浇筑有格构梁。本实用新型通过在坡体的坡面开设浇筑基槽，再将螺纹钢锚杆锚固在坡体坡面上，并在浇筑基槽内通过钢筋混凝土浇筑成格构梁，再将导流横板和导流竖板通过膨胀螺栓固定安装在格构梁上，再在坡体的坡脚处开设排水沟，使格构梁内腔溢出的径流水和其表面径流被导流到排水沟内，最后向格构梁内腔喷播草籽，即可达到可以通过格构梁对坡面进行稳固和对坡面径流进行疏导，进而能有效减少坡面水土流失以及保护公路的目的。

本实用新型公开了公路边坡坡度测量仪，其包括测量仪本体，所述测量仪本体的顶部贯穿设置有刻度盘，所述刻度盘的内腔转动连接有水准管，所述测量仪本体的顶部转动连接有刻度旋转轮，所述测量仪本体的正面和背面均固定连接有导轨，所述导轨的表面滑动连接有可拆测定面板。本实用新型通过拨动拨块，使滑块向弹簧的方形滑动，使得弹簧受到挤压进行收缩，此时即可将可拆测定面板抽出更换，更换完成后松开拨块，使弹簧舒展，使得弹簧推动滑块与可拆测定面板相贴合，即可达到可以通过卡固结构对坡度仪的测定面进行更换固定，避免磨损的测定面会影响坡度仪测量的结果，保证了坡度仪测量精度的目的。

本实用新型公开了一种高速超载检测地磅测量节点，包括混凝土基础：所述混凝土基础的顶部与周边道路齐平，所述混凝土基础内腔底部的两侧浇筑有多个混凝土垫块，所述混凝土基础的内腔安装有地磅，所述地磅的底部与混凝土垫块的顶部固定连接，所述混凝土基础底部的中心处开设有三个下水口，所述混凝土基础的底部固定安装有集水槽，所述集水槽与下水口相连通，所述集水槽的内腔设置有应急排水管。本实用新型通过混凝土基础、下水口和集水槽的配合使用，为地磅提供排水顺畅的安装基础，同时在应急排水管、三通管和下水管的配合使用，对混凝土基础内腔中产生的积水及时排离，即可达到双重排水保障和有效防止积水损坏地磅的目的。

本实用新型公开了一种用于公路边坡防护网张紧组件，其包括固定连接在公路边坡顶部和底部的两个连接立柱，两个所述连接立柱相向的一侧设置有防护网，所述连接立柱的左右两侧均固定连接有L形板，两个所述L形板的顶部均固定连接有侧挡块，所述连接立柱的前侧设置有三角板，所述三角板的两端通过转轴转动连接有两个转动杆，两个所述侧挡块相向的一侧转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的表面螺纹连接有两个螺纹套。本实用新型通过卡扣将防护网钩住，接着通过三角板、双向螺纹杆、螺纹套的配合使用，使得两个转杆会拉动连接板，继而使得卡扣会拉动防护网进行张紧，最后防护网处于张紧的状态。

本发明公开了公路路基边坡塌陷监测可靠度分析方法，属于路基边坡技术领域，包括如下步骤：S1：对公路路基边坡历史数据进行采集及处理；S2：确定最优的公路路基边坡塌陷预测模型；S3：对公路路基边坡实时数据进行分析预测，判断公路路基边坡稳定性情况，确定公路路基边坡塌陷预测结果；S4：对公路路基边坡塌陷预测结果的可靠度进行分析，确定公路路基边坡塌陷监测可靠度分析结果。本发明解决现有的不能对公路路基边坡塌陷监测进行可靠度分析，使边坡塌陷监测效果差的问题。本发明可对公路路基边坡塌陷监测进行可靠度分析，能明确公路路基边坡塌陷监测是否精准，能为公路路基边坡塌陷监测提供有效地预测，可提升公路路基边坡塌陷监测效果。