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本实用新型公开了一种分体式减速机，包括U形板，U形板中部均设置有安装槽，安装槽内侧中部均转动连接有双向螺杆，双向螺杆外周上下两侧均螺纹连接有螺纹块，螺纹块靠近下盖板一侧壁中部均固定连接有移动板，上下两组移动板相靠近一侧壁中部均固定连接有插杆。该种分体式减速机，在需要对减速机进行安装时，将U形板移动至下盖板与上盖板拼接处外侧，并使插杆与定位孔对准后转动旋钮，旋钮转动过程中使双向螺杆转动，从而使双向螺杆外周上下两侧螺纹块相互靠近，螺纹块相互靠近过程中带动移动板相互靠近，同时将插杆插入上下两侧定位孔内部，对上盖板与下盖板进行压合固定，完成减速机安装操作，提高了减速机安装效率。

本申请公开了一种散热型蜗轮蜗杆减速机机箱，涉及减速机机箱技术领域，改善了其处于蜗轮与蜗杆之间的的润滑油容易沉淀，而影响其之间的啮合传动过程，且不能使处于减速机之中的冷却液体进行循环流动，影响其啮合传动过程降温效果的现象，包括外壳、定位筒、定位蜗杆与定位蜗轮，所述外壳内壁上方固定连接有定位筒，所述定位筒内壁活动安装有定位蜗杆，所述定位蜗杆下方活动连接有定位蜗轮，所述定位蜗轮中间固定连接有输出轴，所述输出轴外壁活动连接有搅动组件，搅动组件，包括固定安装在定位筒下方的固定筒。本申请可对处于蜗轮与蜗杆之间的的润滑油进行搅动，提高其之间啮合传动的顺畅度。

本申请公开了一种液控止回蝶阀连接结构，涉及止回蝶阀连接领域，改善了管道与阀体连接不便的问题，包括阀体，所述阀体的外表面安装有控制元件，所述阀体的两侧侧面均设置有连接板，两个所述连接板的内壁均固定连接有连接管道，两个所述连接板与阀体的连接处均设置有连接组件。本申请管道在与阀体进行连接时连接插管可插入到连接插槽当中实现对管道的安装，确保了连接管道在使用时液体的流动更加的稳定，同时使得管道与阀体连接时的密封性更佳，在紧固组件的作用下连接板与阀体贴合时卡合板可进入到连接槽内壁的卡合槽当中实现固定，并且只需使用少量的螺栓即可对连接板进行固定，管道连接稳定的同时操作更加的简洁，增加了装置的实用性。