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本实用新型涉及道闸设备技术领域，尤其涉及一种具有折叠结构的道闸，包括道闸栏杆，还包括：分别滑动设置于道闸栏杆两侧的两个延长杆，两个延长杆相邻的一侧均开设有安装槽；一号支撑部，一号支撑部设置于其中一个延长杆的安装槽内；二号支撑部，二号支撑部设置于另一个延长杆的安装槽内。本实用新型在实施例中，道闸栏杆通过在其两侧设置可滑动的延长杆来实现延长的功能，且两个延长杆可同步滑动，并可与道闸栏杆进行折叠，其中两个延长杆之间所设置的一号支撑部与二号支撑部可在延长时进行连接，同理在折叠时一号支撑部可与二号支撑部进行分离，由此便在延长状态下位延长杆提供支撑保护，增加整体杆体的抗冲击能力。

本实用新型涉及人脸识别设备技术领域，尤其涉及一种可调采集高度的人脸识别终端，包括立柱，还包括：设置于立柱上的升降机构；播报机构，播报机构设置于立柱的一侧，播报机构与升降机构连接。本实用新型在实施例中，通过在立柱上设置升降机构来实现机体的上下高度调节功能，此外，立柱的一侧设置有播报机构，并通过与升降机构的连接可实现同步上下升降功能，其中播报机构中设置有音箱、感应部和若干个高度感应器，可在升降过程中实时的对机体所调节的高度数据进行播报，由此便可帮助使用者更加清楚的了解到机体的高度调节情况，使之与使用者的适配度更佳。即有效解决了上述所提出的现有人脸识别终端的高度调节数据不明确的技术问题。

本实用新型涉及车辆识别领域，具体为一种危险车辆识别用预警装置，包括底座和其上转动设置的转盘，所述转盘设置有传动部件，传动部件包括电动伸缩杆，电动伸缩杆上通过滑动件转动设置有转动连接件，所述转盘上转动设置有阻挡板，阻挡板与转动连接件转动连接，用于对车辆进行阻挡限位；所述底座设置有支撑柱，所述支撑柱设置有滑动部件，滑动部件包括滑动连接件，支撑柱上转动设置有驱动轮，驱动轮上套设有传动皮带，滑动连接件通过皮带连接件与传动皮带连接，用于根据不同车辆调节检测装置位置。

本实用新型涉及道闸领域，具体为一种具有防撞功能的道闸，包括底座和其通过支撑杆设置的壳体，所述壳体内设置有传动部件，传动部件包括电动伸缩杆，电动伸缩杆输出端上固定设置有齿条，壳体内转动设置有传动齿轮和转动齿轮，传动齿轮与齿条和转动齿轮啮合连接，用于增加转动扭矩；所述转动齿轮上设置有回转部件；转动壳体通过扭簧上设置有转动轴，所述转动壳体与所述转动齿轮连接，所述转动轴底部与转动齿轮转动连接，通过转动连接的方式能够确保本装置在意外转动时，转动轴能够有足够的转动缓冲空间，转动壳体上设置有固定阻挡板，转动轴上设置有转动板，转动轴顶部上设置有连接杆，连接杆上设置有阻挡件，用于对闸道进行控制调节。

本实用新型涉及人脸识别领域，具体为一种可调节式人脸识别终端包括底座，所述底座上设置有通过转动部件连接的壳体，包括连接支架，所述连接支架上设置有摄像头，连接支架上设置有滑动电动伸缩杆，滑动电动伸缩杆上设有与壳体内壁滑动连接的滑动支架，滑动支架上设置有凸透镜，用于对人像画面进行光学放大；还包括倾斜电动伸缩杆，倾斜电动伸缩杆上设置有与从动齿轮啮合连接的齿条，从动齿轮上设置有通过倾斜转动轴连接的反射镜，所述壳体上设置有与反射镜转动连接的倾斜支架，用于对拍摄人像角度进行调节，本装置使用过程当中当检测到部分人脸画面进入到摄像头采集范围时，此时通过滑动电动伸缩杆对摄像头的画面进行缩小放大。

本实用新型涉及车位装置领域，具体为一种具有车辆识别功能的智能车位装置，包括：壳体；转动杆，转动设置在壳体上；阻挡连接件，设置在转动杆上；阻挡杆，设置在阻挡连接件上；识别部件，设置在壳体上；电机支架，设置在壳体内；转动电机，设置在电机支架上；主动皮带轮，设置在转动电机上；传动皮带，套设在主动皮带轮上；从动皮带轮，设置在转动杆上，并套设在传动皮带上；弹簧，设置在壳体内；弹簧支架，设置在弹簧上；张紧轮，转动设置在弹簧支架上，并与传动皮带接触，本装置通过壳体与阻挡杆的组合结构同样能够实现对车位进行限位占用的效果，从而防止外部车辆进行异常占用。