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本申请公开了一种道路填坑装置，涉及道路修复领域，改善目前的道路填坑装置对路坑的修补效果较差的问题。包括支撑板，所述支撑板的底部四角均固定连接有立柱，各组所述立柱的顶部均固定连接有万向轮，本申请通过吸风机、吸尘管和过滤布袋的设置，使得在吸风机启动工作时，将过滤箱内部的空气抽出，从而使过滤箱、导流管、波纹管和吸尘管的内部形成负压，接着吸尘管即可将待修补路坑内的灰尘和较小的杂物吸入波纹管的内部，然后通过导流管导流至过滤箱的内部，接着通过过滤网筒和过滤布袋过滤收集，从而实现对待修补路坑内的灰尘和较小的的杂物进行清理，以降低路坑中灰尘较多，造成沥青无法与坑壁粘粘牢固的概率，从而提高了对路坑的修补效果。

本实用新型公开了一种装配式建筑设计支架顶梁板，包括底座，所述底座顶部的表面开设有转动凹槽，所述转动凹槽的内腔通过轴承活动连接有转动圈环，所述转动圈环的顶部固定连接有旋转座，所述旋转座顶部表面的外圈焊接有拨动杆，所述拨动杆的顶部固定连接有固定螺管，所述固定螺管的内腔螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆的顶部贯穿固定螺管并固定连接有顶板。本实用新型可对顶梁板的支撑高度进行调节，同时可对顶梁板进行拆卸，解决了现有的顶梁板在使用时，因其支撑高度不可调节，造成其只能对固定高度的梁体提供支撑，不能对顶梁板进行拆卸，使其整体的体积较大，不利于运输携带的问题。

本申请公开了一种市政道路铺设结构，涉及道路铺设相关技术领域，该市政道路铺设结构，包括底板，底板的上侧固定连接有固定块，固定块的内部设置有放料仓，放料仓固定连接在底板的上侧，放料仓的内部固定连接有传输管，且传输管靠近底板的一端贯穿放料仓和底板，传输管远离底板的一端固定连接有出料管，改善了现有部分道路铺设机中所设置的碾压辊，在不需要使用时不能够进行收起的问题，本案中压料辊可对从出料管处流出的道路铺设物料进行碾压，而伸缩机构的设置使得压料辊在不需要使用时能够向上移动，不易与地面上的杂物发生碰撞，从而减少了压料辊因与地面上的杂物相互碰撞，而发生磨损的可能性。

本申请公开了一种防沉降市政道路，涉及道路结构技术领域，包括路基，路基的顶部铺设有防水布，防水布两侧顶部均铺设有路缘石，路缘石底部开设有排水孔，路缘石之间的防水布上铺设有多个竖向隔板，多个竖向隔板之间设有横向隔板。本申请通过横向隔板、竖向隔板、容纳腔和连通孔等结构间的配合设置，当雨水渗入碎石层内部后，能够通过连通孔见雨水沿防水布排向路基两侧，并通过排水孔排除，同时通过容纳腔侧面的横向隔板和竖向隔板对碎石层进行支撑和包裹，防止碎石层出现沉降和坍塌，尽量避免了现有的市政道路内部铺设的碎石层之间含有大量空隙，经雨水长时间浸泡后，可能导致碎石层和顶部的道路产生沉降，严重影响行人和车辆通行的问题。

本实用新型公开了一种建筑给排水用具有双重密封的封堵装置，包括放置环，所述放置环的一端固定安装有气囊，所述放置环的外侧固定安装有便于限位调整机构，所述便于限位调整机构包括延伸块、连接块、限位块和滑动块，所述放置环的外侧设置有延伸块，所述延伸块的一端设置有连接块，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置的便于限位调整机构，降低了对延伸块位置进行调整的时间，降低了对限位块的位置进行调整的局限性，提高了对限位块的位置进行调整效率，通过设置的双重密封机构，降低了强力磁铁表面的磨损，降低了该装置密封时出现漏气的情况，提高了对密封盘进行放置固定的效率。