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本发明涉及电缆排线技术领域，且公开了一种新能源汽车电缆排线装置，包括支架，所述支架的顶部固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的顶部安装有滑动底座，所述滑动底座的顶部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端固定连接有旋转气缸，所述旋转气缸的一端固定连接有第一传动柱，所述第一传动柱的内部活动连接有第二传动柱，所述第一传动柱的一端固定连接有转动机构，所述第二传动柱的另一端固定连接有固定座，解决了现有的新能源汽车车门电缆排线时往往会提前预设卡槽，用以排放和固定电缆线束，而在对电缆线束排线时往往需要人工一个一个的将电缆线束各部分按压进入卡槽内，劳动强度较大，且排线的效率较低的问题。