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本发明涉及了负压式汽车零部件的放置装置，包括机架，机架上滑动连接有滑座，滑座上设置有若干个存放机构，存放机构包括中空的存放板，存放板上开有负压孔，存放板滑动连接在滑座上，存放机构还包括压紧板，压紧板滑动连接在滑座上，压紧板位于存放板的上方，机架上设置有驱动机构，机架上设置有负压机构，负压机构连通有进气管，若干个存放板均与进气管之间连通有软管，进气管上配合若干个压紧板的位置上均设置有阀门，阀门阀杆上设置有第一齿轮，第一齿轮啮合有第一齿条，第一齿条固接在压紧板上；与现有技术相比，本方案通过存放机构、负压机构、驱动机构和进气管的设置，可方便将零部件放入到存放板上，也可防止零部件从存放板上掉落下来。

本发明涉及了汽车零配件存放装置，包括机架，机架上滑动连接有滑座，滑座与机架之间连接有第二弹簧，滑座上设置有若干存放机构，存放机构包括存放板，存放板滑动连接在滑座上，存放板与滑座之间连接有第一弹簧；存放机构还包括压紧气囊，压紧气囊固定在滑座上，机架上设有输气机构，输气机构连通有进气管，若干个压紧气囊均与进气管连通，进气管上配合若干个存放板的位置上均设有插装阀，插装阀的阀杆上设置有楔杆，存放板的一端开有楔面，存放板通过楔面与楔杆相抵，若干个楔杆均与机架之间连接有第三弹簧；与现有技术相比，本方案通过存放机构、输气机构与进气管的设置，可方便地将零部件放入到存放板上，也可防止零部件从存放板上掉落下来。

本发明涉及了汽车零部件存料车，包括车架，车架上固定设置有接料箱，接料箱内滑动连接有用于封闭接料箱进料口的封盖板，接料箱内位于封盖板的下方滑动连接有缓冲接料板，缓冲接料板与接料箱壁之间连接有第二弹簧，缓冲接料板上开有用于过滤弹丸的过滤孔，接料箱底部开有输料管，车架上还设置有用于封盖板往复运动的驱动机构；与现有技术相比，本方案通过缓冲接料板、封盖板和驱动机构等的设置，使得汽车零部件可在封盖板上进行一次缓冲后，再往复地进入到缓冲接料板上进行二次缓冲，防止汽车零部件进行抛物线式的下落，避免了汽车零部件对接料箱的撞击，也防止了汽车零部件的损伤。