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本实用新型公开了一种汽车发电机壳体，包括固定安装壳体，所述固定安装壳体的前后两端内部均开设有散热孔，且固定安装壳体的前后两端内侧均设置有连接横板，所述连接横板的内部设置有过滤网板，所述固定安装壳体的内部右端设置有固定支撑挡板，所述固定安装壳体的左端设置有后盖体，所述连接组件由限位连接件、第二调节栓和第二橡胶圈构成；活动把手，其设置在后盖体的内部，所述活动把手的右端设置有调节杆，所述活动夹板的右端设置有橡胶防滑垫。该汽车发电机壳体，有利于根据需要对发电机进行限位固定，避免造成在运输过程中导致发电机脱落或掉落的现象，能够进行稳定的连接安装，且提高了该装置的实用效果。

本实用新型涉及摄像头领域，公开了一种防爆摄像头壳体，包括箱体，所述箱体上端面靠前处设有照明灯，所述箱体上端面中心靠前处与中心靠后处均设有调节器，两个所述调节器端部均设有第二螺栓，所述箱体两侧壁中心排列设有多个第一螺栓，所述箱体内侧壁套设有橡胶层，所述橡胶层内部呈矩形排列设有多个金属支撑柱，所述橡胶层内侧壁套设有防护层，所述防护层内侧壁套设有保护层，所述保护层内侧壁套设有防暴壳，所述防暴壳内侧壁套设有内壳。本实用新型中，通过将摄像头放置内壳后，通过旋转两个调节器带动两个第二螺栓进行旋转将其内壳的摄像头将其固定使其不易晃动，避免导致接触不良，使其有效的对摄像头进行保护。

本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种汽车摄像头壳体，包括壳体，所述壳体外侧壁套设有防护层，所述壳体一侧壁中心处设有定位扣，所述定位扣上内壁设有第一气泵，所述第一气泵前端面中心靠下处设有第一气管，所述第一气泵后端面中心处设有第二弯管，所述定位扣下内壁设有第二气泵，所述第二气泵前端面设有过滤盒，所述过滤盒前端面螺纹连接有滤盖，所述滤盖前端面中心靠下处设有第二气管。本实用新型中，通过第二气泵把空气抽进过滤盒中将水汽过滤，把干燥的空气抽进壳体内部，通过第一气泵将壳体内部水汽抽出，第一气泵和第二气泵循环使用，方便在雾雨天气让摄像头外壳内部保持干爽，不受水汽的困扰。

本实用新型涉及发电机技术领域，公开了一种发电机壳体打孔结构，包括箱体，所述箱体前端面一侧中心靠上处设有控制面板，所述箱体两侧壁中心处均设有槽框，两个所述槽框下内壁均设有第一电机，两个所述第一电机输出端均设有第一丝杆，两个所述第一丝杆外侧壁均设有第一滑块，两个所述第一滑块侧壁均设有液压杆，两个所述液压杆端部均设有钻头，所述箱体下内壁中心处设有第二电机，所述第二电机输出端设有连接杆。本实用新型中，通过两个槽框内部的第一电机分别带动第一丝杆外侧壁的第一滑块移动，两个第一滑块分别带动液压杆上下移动，使连接在两个液压杆上的钻头移动，方便对不同高度的发电机壳体打孔，增强设备灵活度。

本实用新型公开了一种汽车仪表壳体加工工装，包括用于支撑的工装底座、套设在所述工装底座上端外表面的活动环以及固定连接在所述活动环左右两端的固定架，支撑柱，所述支撑柱的下端与固定架之间构成左右滑动结构，且支撑柱的中部与固定架之间通过卡槽的方式相连接，夹持机构，所述夹持机构对称设置在工装底座上端的左右两侧，且夹持机构用于对被加工的壳体进行夹持固定，固定块，所述固定块插接在工装底座上端的左右两侧。该汽车仪表壳体加工工装，通过夹持机构对壳体进行稳定夹持，便于对不同尺寸的仪表壳体进行夹持，无需在加工不同尺寸形状的仪表壳体时对工装进行更换，而且便于对壳体的加工角度进行调节。