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本实用新型涉及一种汽车轮胎抗挤压检测装置，包括底板、转盘、支撑台，所述转盘设置在底板上并相对其能够旋转，所述转盘由旋转驱动组件驱动旋转，所述转盘上固定有至少两个环形阵列分布的轮胎放置座，所述放置座的顶端螺纹连接有与汽车轮毂上的安装孔个数相同且环形阵列分布的限位柱。本实用新型通过旋转驱动组件驱动转盘能够旋转，在旋转过程中使轮胎放置座上的轮胎与不同形状的压块对应，实现模拟不同形状压块分别对轮胎进行挤压的检测功能，充实抗挤压检测的数据，有利于提高轮胎性能判断的准确性，通过转盘的旋转实现轮胎与不同形状压块的对应，无需人工手动更换压块，自动化程度高，降低了劳动强度，操作更加快捷。

本实用新型公开了一种安装便捷的汽车轮胎防滑保护装置，包括多个保护组件，所述保护组件的前后端之间两侧的位置均设置有固定组件，相邻的所述保护组件的前后侧之间均设置有连接组件。本实用新型中，采用多个保护组件安装在轮胎外侧，使用固定组件将保护组件绕过轮毂与轮胎进行固定，再通过多个连接组件将多个保护组件连接成整体，最后使用多个固定螺栓与内螺纹管连接，即可将连接组件和固定组件进行固定，安装较为方便，从而可以对轮胎进行保护，且设置的多个防滑珠可以起到防滑作用，设置再保护组件内侧的多个防滑凸起可以增加轮胎与保护组件之间的摩擦力，使得保护组件与轮胎连接的更紧固。

本实用新型公开了一种利于安装的汽车轮胎保护链，包括保护链本体和两个拉伸链，所述保护链本体两侧均固定连接有若干第一连接环，两个所述拉伸链侧壁均固定连接有若干第二连接环，若干所述第一连接环的数量与若干所述第二连接环的数量相同，若干所述第一连接环与若干所述第二连接环之间设有若干拉簧。本实用新型中，设置有保护链本体、拉伸链、第一连接环、第二连接环、拉簧、挂钩和U型扣，通过U型扣可以快速的将保护链本体与拉伸链进行首尾对接，然后通过拉簧将保护链本体与拉伸链进行连接，安装起来更加快速便捷，不需要专门的安装工具，并且该汽车轮胎保护链的包裹性较好，可以有效防止保护链与轮胎脱离。

本实用新型公开了一种抗腐蚀性汽车轮胎保护链，包括连接环本体，所述连接环本体包括上半环和下半环，所述上半环的底部固定连接有两个第一连接条，两个所述第一连接条的外表面一侧均对称开设有两个固定孔，且固定孔垂直贯穿第一连接条的外表面延伸至内表面，所述下半环的顶部固定连接有两个第二连接条，且第二连接条与第一连接条相对应。本实用新型中，通过设置的第一连接条、第二连接条、固定孔、定位销和压缩弹簧之间相互配合，便于上半环和下半环连接和拆卸，当某一耐磨节或者连接环发生损坏之后，使用者无需将整个保护链卸下即可完成某一耐磨节或者连接环的更换，十分方便。