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4 件在售专利
本实用新型公开了一种舵角反馈机构以及包括其的一种船舶。由于第一转接齿轮副的减速比与第二转接齿轮副的转速比相同,通过转接齿轮副的减速后,同比例显示出舵轴的转舵速度,通过指针和刻度盘上就可以读出转舵角度,精确的显示了水下推进器的实时转舵角度。通过设置轴承压盖和罩盖,在保护机构内部零件的同时使得维修拆卸方便和安装简单;通过设置防尘圈,可以防止杂物和粉尘进入机构内部,无需耗费大量时间去进行维护。通过设置限位螺母,提高了第一转接齿轮副和第二转接齿轮副之间联动的稳定性,提高了推进器的实时转舵角度显示的精确度。
📄 2021234515834 📂 B63H25_36 👤 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 📅 2021-12-31
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本实用新型公开了一种基于集成转舵系统的轮缘推进系统,包括回转支撑,回转支撑上设置有两个驱动回转支撑上的转动盘转动的转舵电机,转舵电机均与舵机变频器连接,回转支撑的固定盘上固定有显示转舵角度的舵角反馈器。回转支撑的转动盘上固定有环形电力推动器,环形电力推动器与主推变频器连接并通过主推变频器控制环形电力推动器的转动速度和方向,环形电力推动器上设置有检测其转速的速度传感器,舵角反馈器和速度传感器与PLC控制器的输入端连接,PLC控制器的输出端连接主推变频器和舵机变频器,PLC控制器的输入端还连接有位于驾驶室内的控制转舵的手柄。该推进系统结构紧凑,能保证船舶运行的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 202122279800X 📂 B63H25_26 👤 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 📅 2021-09-18
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一种换电车
实用新型 已授权
本实用新型公开了一种换电车,包括车头和电机,所述车头的一侧固定有车架,且车架的上方从前往后依次设置有滑轨和用于存放的存放组件,所述滑轨的上方安装有用于自润滑的滑动组件,且滑动组件包括空腔滑块、海绵芯和滚珠,所述空腔滑块的内壁设置有海绵芯,且海绵芯的下方贴合有滚珠,所述滑动组件的内壁设置有丝杆,且丝杆的外部安装有联轴器,所述电机安装于联轴器的外部,所述空腔滑块的外部上方设置有升降台,且升降台的上方安装有电池托架。该一种换电车,与现有的普通一种换电车相比,电机通过丝杆驱动空腔滑块沿滑轨滑动,将空腔滑块上的升降台平移到合适位置,进行升降操作,避免该一种换电车与农机之间距离过大无法换电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2021227789647 📂 B60L53_80 👤 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 📅 2021-11-12
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本实用新型公开了一种基于双向变换器的驱动保护装置,包括驱动IC和功率开关管,驱动IC的一端与功率开关管的基极相连,驱动IC的另一端与功率开关管的发射极相连;电压钳位电路,设置在功率开关管的集电极、基极两端,当寄生电感引起高瞬态电压时,降低高瞬态电压的尖峰,避免功率开关管击穿;电流泄放电路,设置在功率开关管的基极、发射极两端,当寄生电容引起高瞬态电流时,其上的比较器输出高电平将功率三极管的集电极、发射极导通,将高瞬态电流导流接地。通过电压钳位电路、电流泄放电路对功率开关管进行保护,避免功率开关管误触发导通导致直通短路,以及避免功率开关管过电压导致击穿。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020224218447 📂 H02M3_158 👤 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 📅 2020-10-27
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实用新型 已授权

一种舵角反馈机构以及包括其的一种船舶

2021234515834 · 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
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一种基于集成转舵系统的轮缘推进系统

202122279800X · 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
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一种换电车

2021227789647 · 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
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一种基于双向变转器的驱动保护装置

2020224218447 · 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
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钙钛矿光伏组件技术

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