本实用新型公开了一种双芯后视镜光导体，属于光导体技术领域，包括后视镜外壳，所述后视镜外壳的一侧固定有导光条，另一侧开设有安装槽，所述安装槽中设置有安装板，所述导光条的外壁设置有防护组件，所述防护组件包括：固定在导光条端部边缘的防护层，所述防护层与导光条之间设置有连接杆，所述导光条的内部为空心结构，所述导光条的内部插设有灯带，本实用新型通过设置的防护组件可以对光导体进行防护，光导体的端部边缘被防护组件覆盖，避免了光导体外壁被外部硬物挤压的问题，汽车行驶过程中，光导体可以得到更好地保护，可以降低后视镜剐蹭风险。
📄 2024209679799
📂 F21S45_10
👤 卡锐斯精密科技(苏州)有限公司
📅 2024-05-07
本实用新型公开了一种车灯导光条气辅柔性分级脱模机构，属于车灯导光条加工技术领域，包括下模，所述下模的顶部设置有模板，所述模板的内部设置有可升降的主模芯，所述主模芯的内部设置有可升降的副模芯，所述主模芯与副模芯之间形成车灯导光条的型腔，所述主模芯的侧壁设置有齿板，且齿板的一侧设置有滑轨，所述滑轨上设置有传动齿，本实用新型通过设置的主模芯和副模芯，主模芯和副模芯均可升降移动，主模芯和副模芯下降距离不同，主模芯的内壁与和副模芯顶面发生错位，车灯导光条的侧壁与主模芯的侧壁之间发生错位趋势，从而有利于车灯导光条与主模芯分开，提高车灯导光条的脱模效率。
📄 2024210963014
📂 B29C45_26
👤 卡锐斯精密科技(苏州)有限公司
📅 2024-05-20
本实用新型属于汽车车灯技术领域，具体地说是一种光源板固定结构及汽车灯体，包括车灯光源板固定组件，所述车灯光源板固定组件包括车灯光源板主体，所述车灯光源板主体的外壁一体化连接有安装卡槽，且安装卡槽的边侧紧密贴合有限位卡块，并且限位卡块的端部一体化连接有反光碗，还包括车灯光源板固定组件及安装于车灯光源板固定组件底部的汽车车灯固定板，所述汽车车灯固定板的外部安装有车灯灯罩组件，且汽车车灯固定板的底部安装有车灯散热组件，并且汽车车灯固定板的边侧固定连接有安装板；本实用新型利用车灯内部各零部件的相互夹紧配合便可实现对灯源板进行固定，结构简单，且便于进行拆卸维修。
📄 2024216647951
📂 F21S41_19
👤 卡锐斯精密科技(苏州)有限公司
📅 2024-07-15
本实用新型属于车灯灯罩技术领域，具体地说是一种宽光角汽车远光灯灯罩，包括汽车灯罩主体，所述汽车灯罩主体的底部安装有灯罩进气孔洞组件，且灯罩进气孔洞组件的外部设置有进气孔防护组件，所述汽车灯罩主体的外壁安装有灯罩排气孔组件，且汽车灯罩主体的边侧固定连接有灯罩密封胶圈，所述汽车灯罩主体的内壁固定连接有车灯安装环形槽，且汽车灯罩主体的边侧设置有安装螺柱，所述灯罩进气孔洞组件包括进气孔支撑板；本实用新型中的进气孔均可进行单独的拆卸更换，便于节约维修成本，且在排气孔洞中设置有弹性结构，使排气孔洞仅能够进行排气，无法进气，进而便于防止外界水汽进入灯罩内部引起起雾现象。
📄 202421926547X
📂 F21S45_50
👤 卡锐斯精密科技(苏州)有限公司
📅 2024-08-09
本实用新型公开了一种光导结构及具有该光导结构的后视镜，所属光导结构技术领域，包括安装座，安装座的一侧设置有安装框一，安装框一的一侧设置有波纹框，波纹框的一侧设置有连接框，连接框的一侧设置有导光框，导光框与连接框之间及安装座与安装框一之间均设置有快拆组件，安装框一内设置有LED发光体，波纹框内拐角处均设置有软胶导光条，导光框的内侧壁上设置有导光板，导光框的一侧设置有三棱镜，本实用新型解决了光导结构导光条更换不变的问题。
📄 2024222455380
📂 F21S43_235
👤 卡锐斯精密科技(苏州)有限公司
📅 2024-09-13
本实用新型公开了一种可精准配光的后视镜光导结构，具体涉及汽车后视镜领域，包括后视镜外壳，所述视镜外壳的底部设置有光检测机构，所述光检测机构包括保护壳，所述保护壳的内部设置有第一光强度传感器和第二光强度传感器，所述第一光强度传感器和第二光强度传感器的两端均设置有硅胶板，所述硅胶板的顶部和底部均设置有折叠部，本实用新型通过设置的硅胶板，在硅胶板前方设有透明罩，光强度传感器的镜头与硅胶板相固定，硅胶板的顶部和底部均设有折叠部，汽车行驶过程中，保护壳带动硅胶板、折叠部和透明罩振动，从而有利于将流挂的水珠快速抖落，保证光强度传感器的镜头不被遮挡。
📄 2024224684844
📂 B60R1_08
👤 卡锐斯精密科技(苏州)有限公司
📅 2024-10-12
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