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本发明涉及图像处理技术领域，具体涉及用于公路工程的路面无损探伤方法及系统。该方法对热力路面图进行阈值分割，将疑似缺陷区域分割出来；基于光学路面图中的表面缺陷区域的纹理特征差异，确定表面缺陷区域；根据光学路面图，将热力路面图的疑似缺陷区域中的表面缺陷区域与车辆摩擦产生高温的区域分辨出来；根据热力路面图中连续多帧热力图像的热量变化，将车辆摩擦产生高温的区域和内部缺陷区域进行区分，得到路面损伤所在区域。该方法以热力路面图为主，以光学路面图为辅，可以消除摩擦高温区域对通过路面温度分布判断路面缺陷准确性的影响，并且还考虑了拍摄角度、距离和帧间差异等因素，从而提升了路面损伤所在区域的准确性。

本发明涉及建筑结构测试领域，具体涉及一种基于大数据的智能化建筑安全管理系统。该系统通过在建筑上每个楼层的横梁上设置压力加载过程并进行数据采集，获得力学表现特征的纵向位移数据和声学表现特征的梅尔倒谱系数数据。对每个楼层与相邻上下楼层之间的数据进行关联分析，并将其合并降维，获得第二特征向量。通过第二特征向量之间的相似性进行分组，获得结构模块。通过分析结构模块之间的匹配损失，获得全局代价损失。根据全局代价损失的变化可判断建筑是否出现安全隐患。本发明通过设置加载试验及数据采集，将相邻楼层关联分析，实现了建筑楼层中属性变化的计量，方便工作人员对建筑的安全管理。