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0本实用新型公开了一种气动马达用调压组件，包括固定壳体、连接腔、供气孔、直线阀芯、连接孔、可换过滤机构、导孔、滑块、螺杆、固定盖、调节头、进气管和环形腔；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里高压气体通过进气管进入到环形腔中，而后环形腔中的高压气体则通过上侧的连接孔进入到可换过滤机构中进行过滤，从而确保了高压气体中没有杂质，也就提高了马达本体长时间运行的稳定性和可靠性；本实用新型中设置的数个可换过滤机构，能够根据需要依次进行更换，从而确保了马达本体工作时不会受到影响，也就提高了使用时候的便利性。

0本实用新型公开了一种气动马达的除冰装置，包括连接壳体、稳压机构、缓冲腔、可调压力机构、单向阀、连接槽、进气连接管和阀门；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里马达本体排出的空气通过连接槽和单向阀进入到缓冲腔中，而后缓冲腔中的空气则通过可调压力机构进行缓冲，也就确保了马达本体排气的可靠性和稳定性；本实用新型中配合稳压机构，能够确保了缓冲腔中的空气始终有一定的压力，从而避免了排气时出现较大的压差造成结冰的现象，另外配合缓冲腔底部设置的加热盘，能够对即将要排出的空气进行加热，也就确保了即使结冰排出的气体也能进行除冰。

0本实用新型公开了一种气动马达润滑装置，包括联轴器、固定壳体、单向减速机构、输入油管、转体、调节孔、调节头、螺杆、滑座、弹簧、储油腔、活塞和输出油管；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里设置的单向减速机构，能够将马达工作输出的正反动力单向实时的传递给转体旋转，从而满足了马达工作一段时间后润滑的需要，也就节约的大量的润滑油；本实用新型中设置的调节孔，当调节头旋转至调节孔内侧时则便于通过内六角扳手旋转带动其旋转，而调节头的旋转则带动螺杆旋转，而螺杆的旋转则使滑座左移，从而能够对活塞的移动范围进行限制，也就能够对储油腔的储油量进行调节，进而满足了不同情况下不同润滑量的需要。

0本实用新型公开了一种往复式气动马达，包括进气管、侧气管、控制气管、限位控制阀门、可调机构、滑杆、气腔、活塞和外壳体；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的可调机构，能够根据需要调节两个限位控制阀门左右的位置，从而能够对活塞的移动范围进行限制，也就满足了活塞和滑杆不同情况下使用的需要；本实用新型中设置的连通孔、凹槽和连通槽，能够满足限位控制阀门与侧气管和控制气管连接的需要，另外由于凹槽和连通槽均呈长形使得伸缩杆横向移动时也会不会影响侧气管和控制气管与限位控制阀门的连接，从而确保了使用时候的稳定性和可靠性。