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本实用新型公开了一种汽车音响壳体用减震缓冲机构，包括壳体，所述壳体的内壁安装有安装套，且安装套内设有安装座和音响主体，减震缓冲结构，所述减震缓冲结构包括设于安装套与壳体内壁的缓冲层，所述安装套的外壁与壳体的内壁之间连接有三组阻尼杆，每组阻尼杆的外壁均套有阻尼弹簧，拆装组件，所述拆装组件包括开设在壳体上的三组贯穿槽，每组贯穿槽内均滑动连接有移动板，每组移动板上均安装有卡块，所述安装座上开设有三组与卡块连接的连接槽。本实用新型减震缓冲结构可吸收汽车在行驶时颠簸时产生的振动，对汽车音响壳体进行减震，提高了汽车音响的播放效果，拆装组件配合防尘盖的螺纹连接，音响可快速从壳体内取出，方便音响的拆装。

本实用新型公开了一种散热机构及汽车音响，包括连接组件和散热组件，所述连接组件包括散热网罩、连接杆和卡件，所述散热网罩插接在连接杆的外壁，所述卡件卡接在散热网罩的外壁，用于对散热网罩进行固定；所述散热组件包括散热圈和散热鳍片，所述散热鳍片固定连接在散热圈的外壁，且沿圆周方向呈均匀分布，本实用新型通过在音响主体上设置连接组件，通过按压连接组件上的卡件，便能够快速拆卸散热网罩进行清洁，提高了散热网罩的洁净度和散热的效果；同时设置散热组件，并将组件上的散热圈和散热鳍片安装在音响主体的尾部，增大了音响主体散热面积，进一步提高了音响主体的散热效果。

本实用新型公开了一种线束固定机构及汽车音响，包括固定组件，所述固定组件包括防护套、固定板和固定带；所述固定带固定连接在固定板的顶部，所述固定带套接在防护套的外周壁，用于对防护套进行固定，本实用新型通过设置固定组件，先将该组件上的防护套套接在音响本体的导线上，通过防护套能够对导线进行防护，同时将连接带和固定带套接在防护套的外周壁，并将该组件上固定板固定在车内，便能够将导线固定束缚在车内，提高了导线与音响本体连接的稳定性和使用寿命。