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本发明提供了一种基于客流需求的城市轨道交通客流精细化控制方法及系统,涉及城市轨道交通运营管理技术领域,该方法包括如下步骤:根据乘客出行信息,构建客流需求矩阵;根据客流需求矩阵,确定客流控制决策变量;根据客流控制决策变量,构建客流控制线性约束;根据客流控制线性约束,以客流等待时间最小为目标,构建客流控制优化模型;求解客流控制优化模型得客流精细化控制方案,将客流精细化控制方案作为客流控制参数输入控制系统中,实现客流精细化控制。本发明能够使列车容量得到充分利用,所有到达站台的乘客均能乘坐下一班列车,避免了站台客流聚集,在保证安全运营的同时,减少乘客的等待时间,提高了运行效率。
📄 2017110233957 📂 G06Q10_06 👤 华东交通大学,北京交通大学 📅 2017-10-27
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发明 已授权

基于客流需求的城市轨道交通客流精细化控制方法及系统

2017110233957 · 华东交通大学,北京交通大学
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
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交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
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交易类型:转让
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
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交易金额:¥50万/年