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全部 发明 实用新型 外观设计
法律状态： 全部 已授权 审中
项目申报： 全部 报过 没有报过
共 5 件在售专利
一种驾驶室支撑结构
实用新型 已授权
本实用新型公开了一种驾驶室支撑结构，包括支撑总成，支撑总成包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆；第二支撑杆和第三支撑杆相互固定连接构成封闭四边形结构，第一支撑杆的一端固定设置于第二支撑杆和第三支撑杆的连接处，第一支撑杆还包括前支撑杆和后支撑杆，后支撑杆上设置有减震组件，封闭四边形结构内设置有减压组件；减震组件包括减震套，减震套套设于第一支撑杆，减震套的内部设置有减震弹簧；减压组件包括减压框架，减压框架固定连接于第二支撑杆和第三支撑杆。本实用新型驾驶室支撑结构具有良好的抗振性能和抗压性能，同时具备较好的结构强度和结构稳定性。
📄 2023226990731 📂 B62D33_06 👤 十堰市建坤工贸有限公司 📅 2023-10-08
¥0.0 元
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一种安全性高的驾驶室门
实用新型 已授权
本实用新型提供了一种安全性高的驾驶室门，包括门板和限位铰链，所述门板通过限位铰链与驾驶室连接，所述限位铰链包括固定页、活动页和销轴，所述固定页连接有第一轴套，所述活动页连接有第二轴套，所述销轴依次穿过所述第一、第二轴套使所述固定页和活动页以销轴为中心进行旋转运动。同时第一轴套上设有第一限位槽，所述第二轴套设有与之适配的限位板，所述限位板可在限位槽内滑动。同时第二轴套上设有第二限位槽，所述第一轴套上向应位置设有限位杆和限位棒，所述限位杆卡入第二限位槽内对驾驶室门的开启角度进行限定。本实用新型结构简单，易于操作，且成本较低。
📄 2023226834714 📂 E05D11_10 👤 十堰市建坤工贸有限公司 📅 2023-10-07
¥0.0 元
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一种可调的卡车驾驶室减震器
实用新型 已授权
本实用新型提供一种可调的卡车驾驶室减震器，包括减震杆和减震筒，所述减震杆具有相对的两端，其一端为阻尼端，所述阻尼端伸入所述减震筒内，其特征在于，所述减震筒内形成的腔由所述阻尼端分隔形成气腔和阻尼腔，所述阻尼腔内填充阻尼油；所述阻尼腔底部连通有阻尼调节组件；所述阻尼调节组件包括气动调节部和油压调节部，所述油压调节部连通至所述阻尼腔并通过所述气动调节部对其形成的位置限定以改变阻尼腔的油压。本实用新型通过油压调节部调节阻尼腔内的油压实现对阻尼的调节。
📄 2023208878979 📂 F16F9_06 👤 十堰市建坤工贸有限公司 📅 2023-04-19
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一种方便安装的轻量化驾驶室空壳
实用新型 已授权
本实用新型提供了一种方便安装的轻量化驾驶室空壳，其特征在于，包括：主壳体、底座和连接结构，所述主壳体的两侧围板底部设有滑轨，后侧背板下端两侧设有第一限位孔，所述底座的两相对侧设有滑槽，同时底座还设有立板，立板上设有第一安装孔，所述连接结构包括“L”型板、销轴和装配件，“L”型板具有水平部和竖直部，竖直部朝向所述立板，且上面设有第二安装孔，所述销轴两端设有限位结构，销轴穿过安装孔和限位孔将主壳体和底座固定；“L”型板的水平部与底座连接来加固主壳体和底座的连接，所述装配件用以固定销轴位置。本实用新型结构简单，便于安装。
📄 2023203682454 📂 B62D33_06 👤 十堰市建坤工贸有限公司 📅 2023-03-02
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一种具有高强度支撑结构的驾驶室空壳
实用新型 已授权
本实用新型提供一种具有高强度支撑结构的驾驶室空壳，包括支撑结构、壳体总成，所述壳体总成覆盖且固定连接于所述支撑结构；所述支撑结构包括支撑框架、连接杆、第一加强杆、第二加强杆，所述支撑框架通过支撑横杆和支撑竖杆相互固定连接所构成，所述连接杆的两端固定连接于两个支撑框架的顶点，所述第一加强杆交叉设置且两端固定连接于支撑框架的上顶点，所述第一加强杆的夹角处固定连接有固定杆，所述固定杆另一端固定连接于支撑横杆，所述第二加强杆设置于支撑框架的下内角处；所述壳体总成包括侧壳板、前壳板、顶板。本实用新型提高驾驶室壳体结构的强度和稳定性，增强驾驶室壳体的抗压、抗冲击能力。
📄 2023203586550 📂 B62D33_06 👤 十堰市建坤工贸有限公司 📅 2023-02-27
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实用新型 已授权

一种驾驶室支撑结构

2023226990731 · 十堰市建坤工贸有限公司
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一种安全性高的驾驶室门

2023226834714 · 十堰市建坤工贸有限公司
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一种可调的卡车驾驶室减震器

2023208878979 · 十堰市建坤工贸有限公司
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一种方便安装的轻量化驾驶室空壳

2023203682454 · 十堰市建坤工贸有限公司
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一种具有高强度支撑结构的驾驶室空壳

2023203586550 · 十堰市建坤工贸有限公司
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转让方：××大学
受让方：××生物医药有限公司
交易类型：转让
交易金额：¥1,200万
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转让方：××半导体有限公司
受让方：××汽车电子集团
交易类型：转让
交易金额：¥680万
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转让方：××科技公司
受让方：××能源集团
交易类型：开放许可
交易金额：¥50万/年
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