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本发明公开了一种防急刹车公交车吊环,包括壳体,所述壳体为圆形的桶状结构,所述壳体内壁对称设置有多个圆筒,每个所述圆筒内壁均密封滑动连接有一个活塞,每个所述活塞均固定连接有一个推杆,每个所述推杆远离活塞的一侧均固定连接有一个弧形板。优点在于:当车辆出现急转弯、刹车等情况时,站立的乘客会下意识的握紧并用力拉动握持环,带动圆板向下运动使直杆挤压挡板,导致U型板伸入硬管的内部,进而使得直杆硬管内液体流通的有效截面积缩小,所以硬管内单位时间可流过的流体量大大减小,即各个圆筒内的流体无法快速的流通。故而表现出握持环对乘客的手产生的较大的支撑力,避免乘客出现摔倒的情况。
📄 2018115222898 📂 B60N3_02 👤 刘培成 📅 2018-12-13
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发明 已授权

一种防急刹车公交车吊环

2018115222898 · 刘培成
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钙钛矿光伏组件技术

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