专利交易市场

本实用新型公开了一种新型汽车散热器用散热管，包括散热管主体，所述散热管主体采用内外双层支撑，在散热管主体内设有波浪带；其中，散热管主体采用材料厚度为0.4mm的铝合金材料通过高频焊接制成外形宽度为3mm的O型管，散热管主体的长度可根据实际需求变换；波浪带通过冲齿机将材料厚度为0.1mm的双复合铝合金材料冲压成矩形错齿条，每个矩形错齿条的高度为2.2mm；在芯体经钎焊后散热管主体与散热带、波浪带均焊接到一起，且此种散热管主体由于有内外双层支撑，同时材料的厚度较厚，故其所能承受的强度将大大增加，由于内部增加了错齿的波浪带，可充分的对流经散热管主体的冷却液进行扰流，进而提高其换热效率。

本实用新型公开了一种芯体钎焊工装，包括支腿、滑道、固定托架、移动托架和陶瓷棒，支腿用于支撑滑道，同时保证工装的整体稳定性；在支腿上打有若干规则圆孔，用于散热，避免工装吸热量太高而影响芯体的吸热均匀性及焊接效率；滑道上开有长条孔，可用于调节移动托架的位置，便于在芯体高矮不一时能够通过调节移动托架位置满足使用；固定托架和移动托架内槽尺寸均与陶瓷棒直径相同，同时在固定托架和移动托架下方设有螺栓及紧固螺母，在调整好移动托架位置后便于锁死；陶瓷棒设置在固定托架和移动托架内，用于托架芯体，陶瓷棒具有较好的耐高温性，同时不与铝合金发生反应，故能保证芯体钎焊后的表面质量。

本实用新型公开了一种加固管根汽车散热器，包括芯体和加固块，所述芯体由主板、支撑板、散热管和散热带组成，主板的两端开设板孔，主板的中部均匀排列管孔，支撑板设于主板之间，散热管并行排列于支撑板之间，散热带设于支撑板与散热管之间，以及相邻的散热管之间，散热带的侧壁与支撑板的板壁、散热管的管壁贴合；所述加固块设于散热带的两端，加固块的一面与散热带的端部贴合，加固块的另一面与主板贴合，加固块的两侧面与支撑板、散热管贴合。本加固管根汽车散热器，通过对散热管根部进行加强，以此来提高散热管的整体强度，使其能够承受更大的力，进而提高散热器的使用寿命。

本实用新型公开了一种便携拆装式装配机，包括底板、气缸、固定板和疏板，所述气缸固定在固定板上，固定板固定在底板上；所述气缸的推杆端连接在导板上；所述疏板连接在导板内。本便携拆装式装配机，在现有基础上增加一块导板，将导板与气缸相连接，导板上开设有燕尾槽，并在头尾部攻丝，同时在疏板上增加燕尾键，并在与导板同样的位置打深度5mm的盲孔，操作人员只需要将疏板沿燕尾槽插入导板，两端对齐后使用顶丝固定即可；需要更换时只需把顶丝拧开，把疏板沿燕尾槽抽出重新安装新的疏板即可；通过本实用新型可实现对装配机的其他部件不必反复拆装，减少了拆卸过程中造成的不必要的损失，同时提高了工作效率，保证了设备的使用精度。