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本实用新型涉及机械覆膜技术领域，且公开了一种车灯自动贴膜装置，解决了目前市场上车灯自动贴膜需要操作人员手动将膜贴合到车灯的表面，反复的操作使得人工手动覆膜效率低下，同时刚覆膜后的车灯需要人工对其进行加温的问题，其包括贴膜机柜，贴膜机柜的底部固定连接有底座，底座的顶部固定连接有支架，贴膜机柜一侧的表面活动连接有合页，通过贴膜机构的设置，使得覆膜辊沿着车灯的表面进行反复辊压，可以将车灯膜紧密的贴合在车灯的表面，排出车模内多余的空气，减少了工作人员的工作量，通过对支架顶部的车灯进行烘干，高温可以将车灯表面的膜与车灯表面更加贴合，无需操作人员手动对车灯表面进行加热。

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种可旋转大车灯卡，解决了目前市场上大车灯卡受到路面上的颠簸或震动后会导致大车车灯产生松动，且需要不同尺寸的大车灯卡对车灯进行限位安装的问题，其包括固定板，所述固定板的一侧固定连接有连接板，所述连接板的内侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的内侧设置有限位柱，所述缓冲弹簧的一侧设置有调节机构，所述调节机构包括升降板、滑槽和支撑板，通过缓冲弹簧可以防止长时间路面颠簸产生的震动对大车车灯造成松动，提高了该装置的防护性，通过该调节机构的设置，可以针对不同规格的大车车灯进行限位，同时可以根据需要调节该装置的角度，提高了该装置的实用性。

本实用新型公开了一种汽车车灯安装定位卡扣，包括灯壳，所述灯壳内壁固定连接有固定板，所述固定板外壁开设有凹槽，所述凹槽内底端贴合有灯座，所述所述凹槽内壁两侧均开设有滑槽，所述滑槽内设有连接组件，所述灯座通过连接组件与固定板相配合，所述连接组件包括位于滑槽内的活动块，所述活动块与滑槽之间固定连接有弹簧，所述活动块贯穿灯座，且灯座与活动块连接处开设有限位孔，解决了现有的汽车车灯安装定位卡扣往往卡扣结构较为复杂，在日常使用不能快速且便捷的拆卸下灯座，且后期维护更换成本较高的问题。

本实用新型公开了一种自动冷却车灯，包括车灯组件，车灯组件，车灯组件的表面缠绕包裹有冷却管，冷却管的两端均可拆卸的连通风管，两个风管的末端均安装过滤机构，两个过滤机构均包括过滤风罩，两个过滤风罩分别与对应的风管连通设置，在车辆行驶过程中，气流会从迎风端的风管进入到冷却管内，带走冷却管内与车灯组件冷热交换后产生的高温空气，使得冷却管内空气温度降低，获得良好的降温效果，当气流首先通过过滤网才能进入过滤风罩最后进入风管和冷却管内，过滤网能够将空气中的大颗粒杂物阻挡避免风管和冷却管内堵塞，当车辆停止时，橡胶圈的弹性回复力会拉动过滤网重新复位，将原本堵塞在过滤网表面的大颗粒杂物抖落出去。