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本实用新型提供一种具有手柄结构的汽车座椅骨架，包括有底座架，所述底座架尾端活动连接有靠背架，所述靠背架为U形结构，所述靠背架内部安装有可调节凸起弧度的腰托机构；所述腰托机构包括有腰托板，所述腰托板的上端与靠背架连接，所述腰托板下端固定连接有调节杆，所述调节杆一端与靠背架的一端活动连接，另一端通过调节机构与靠背架的另一端活动连接，所述调节机构输入端固定连接有调节手柄。本实用新型能够通过手柄调节腰托板的形状，以符合不同体型的人对于腰托板形状的要求。

本实用新型提供一种后座汽车座椅骨架，包括底座架，所述底座架活动连接有可调节倾角的靠背架，所述靠背架为U形结构，所述靠背架中段固定安装有置物机构；所述置物机构包括有截面为L形结构的安装架，所述安装架活动连接有置物板的连接端，所述置物板的上方固定安装有用于固定置物板的定位机构，所述底座架背面安装有用于固定置物板悬空端的锁紧机构。本实用新型能够使座椅背面的置物口袋和置物板互不影响，置物板平放后，不会遮挡置物口袋，同时还能够提高靠背架的稳固性，使靠背架上的海绵不易变形和移位。

本实用新型属于汽车座椅技术领域，尤其为一种可拆装的汽车座椅骨架，包括靠背骨架，靠背骨架的上端面插接有固定架，固定架的前端面焊接有连接块，连接块的外表面焊接有安装套筒，固定架的外表面卡接有加强杆，靠背骨架的外表面焊接有固定板，固定板的外表面卡接有靠背支撑板，靠背支撑板的外表面螺丝安装有第一固定杆。本实用新型通过设置固定板，能够将靠背支撑板所承受的压力传递到靠背骨架上，使靠背骨架对压力进行平均，以便于延长靠背支撑板的使用时间，通过设置连接块，能够增加安装套筒与固定架之间的连接牢固性，防止安装套筒在使用时受到外力的影响而出现连接处开裂的情况，避免安装套筒在使用掉落。

本实用新型公开了一种可调节高度的汽车座椅骨架，包括：座椅、调节装置和汽车地板；调节装置设在座椅的底部，且设在汽车地板的顶部；调节装置用于调节座椅的高低；固定柱固设在座椅的底部，套筒固设在汽车地板的顶部，套筒的顶部开设有与固定柱相配合的第一通孔，固定柱和第一通孔插接，套筒上还开设有与调节件相配合的第二通孔，调节件和第二通孔插接，固定柱的底部和调节件相抵设置，套筒和调节件上还开设有螺纹孔，螺栓穿设螺纹孔并和螺母螺纹连接。如此，调节装置可以调节座椅的高度，适应不同身高体型的用户驾驶汽车，还能给用户在驾驶过程中提升舒适度。