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本实用新型公开了一种建筑桥梁用电力箱支撑结构，包括箱体、通风盒和下卡板，所述箱体一侧焊接有通风盒，所述箱体另一侧通过螺栓固定有下卡板，所述下卡板顶部设置有上卡板，所述上卡板和下卡板之间通过安装槽安装有拉簧，所述箱体内侧胶合有玻纤层。本实用新型可以将电缆缠绕在箱体内，方便电缆的预留，且可以对电缆进行卡合，同时具有散热功能。

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种桥梁施工用钢筋快速捆绑装置，包括第一夹板，第一夹板一端与第一摆动杆一端固定连接，第一摆动杆中部一侧通过转动杆与第二摆动杆中部内壁铰接，第二摆动杆一端与第二夹板一端固定连接，第一摆动杆一侧通过固定块与连接板一端固定连接。该桥梁施工用钢筋快速捆绑装置，通过握住握把外表面，电机开始工作，带动操作杆转动，使操作钩配合第一夹板与第二夹板扭转绕在钢筋捆扎处的扎丝两端，使扎丝对钢筋进行捆绑，达到了在捆绑时可快速扭转多圈扎丝，提高了工人的工作效率的效果，解决了在捆绑时需要人工扭转多圈扎丝，非常的费时费力，降低了工人的工作效率的问题。

本实用新型属于压实机技术领域，尤其为一种具有压实辊调节功能的道路压实机，包括主体和拉杆，所述主体的后端设有用于排气作用的排气管，所述排气管出口处设有消音作用的消音管，所述拉杆与主体连接处设有缓冲吸震作用的缓冲层，所述主体下端设有用于连接压实轮的方形块，所述方形块处设有用于定位作用的通孔，通过消音管和缓冲层的设置，消音管和缓冲层均与排气管相连接，通过缓冲层减少排气管与主体之间的震动摩擦，加上消音管的消音作用，极大的减少了排气管处的噪音输出，提高驾驶室的环境，减少驾驶员的疲惫感，增加工作效率，通过连杆的设置，连杆将方形块和压实轮相连接，通过该设置，起到便与安装拆卸的作用，便于维修和保养。