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摘 要:本发明涉及一种变截面箱梁剪力滞效应的分析方法,属于桥梁建设技术领域。该方法包括以下步骤:S1:利用比拟杆等效模型将变截面箱梁模型等效为仅承受轴力的理想加劲杆和其间仅传递面内剪力的薄板组成的结构体系,计算理想加劲杆的等效截面积和薄板的等效厚度;S2:根据理想加劲杆与翼板之间的平衡条件和变形协调条件建立剪力滞效应控制方程组;S3:计算变截面梁腹板与顶板交界处的水平剪力流,求解剪力滞效应控制方程组,获取代表翼板中的弯曲正应力的加劲杆轴力;S4:利用加劲杆轴力计算箱梁剪力滞系数。本发明通过分析变截面箱梁顶板和腹板内剪力流沿跨长的分布规律,为主梁进行配筋设计和验算提供依据。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201811096068.9 | 专利名称: | 一种变截面箱梁剪力滞效应的分析方法 |
申请日: | 2018-09-19 | 申请/专利权人 | 重庆交通大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 重庆市南岸区学府大道66号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | E01D2/04搜分类 其他搜索 |
公开/公告日: | 2020-06-16 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN109252441B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |