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摘 要:一种并联式内外联合减振器,属于汽车配件技术领域,包括上基板、下基板和减振主体,所述减振主体包括外联减振机构和内联减振机构;所述外联减振机构由小径压簧、中径拉簧和大径压簧共同构成串联式大小径拉压弹簧,小径框架筒和大径框架筒套插在串联式大小径拉压弹簧上构成外联减振机构;所述内联减振机构由第一阻尼器、第一惯容器、第二惯容器、第二阻尼器的依次串联构成;所述内联减振机构套装在外联减振机构内构成减振主体,减震主体固定装接在上基板和下基板之间构成并联式内外联合减振器;其有益效果是可以混淆振动频率,诱导变换频率和振幅,使振动变换为低频振动,持续消减汽车行驶中的振动,改善汽车的乘坐舒适性。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202110877509.4 | 专利名称: | 一种并联式内外联合减振器 |
申请日: | 2021-07-31 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F16F15/067搜分类 其他搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |