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摘 要:本实用新型涉及全地形车转动件的连接零部件,具体涉及一种全地形车连接法兰,包括轮毂连接部和轮轴连接部,所述轮毂连接部包括主体,主体上设有贯穿其本身的主体孔,主体孔的前端口处沿圆周均匀间隔设置有连接臂,主体与连接臂的外表面之间形成弧形凸面,主体与连接臂的内表面之间形成弧形凹面;所述的轮轴连接部设置在主体孔的后端口处,轮轴连接部上设有与主体孔同轴连通的轮轴孔。本实用新型通过设置轮毂连接部和轮轴连接部,将车轮和轮轴进行连接,精减了法兰的组成结构,减轻了法兰的重量,从而将整车的质量减小,便于山地车在行驶过程中更为方便地控制车轮,发挥出更为优异的性能。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201921507286.7 | 专利名称: | 一种全地形车连接法兰 |
申请日: | 2019-09-10 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 实用新型 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F16D1/06搜分类 法兰搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |
2020/05/22 | 授权 |