摘要
本实用新型涉及汽车万向节生产制造技术领域,且公开了一种汽车万向节锻造模具,包括:模具主体,以及上模和下模,且上模的顶部两侧均安装有连接凹板;导向杆,且表面中心套设有挤压弹簧,所述导向杆的表面中心两侧均套设有弧形卡块,并与挤压弹簧的对应端相贴合,且弧形卡块与对应的连接凹板之间位置关系相对应;外侧框板,且内腔中心均滑动连接有滑块,并与导向杆的对应端相连。该汽车万向节锻造模具,通过导向杆上的挤压弹簧带动两组弧形卡块向外侧移动,并插入至对应上模的连接凹板内,导向杆与上模等结构可通过滑块沿着外侧框板的内腔中心进行平移升降,采用此种方式,便于定位结构与上模之间进行分离。