发明专利 已授权

基于流体压差的涡轮增压排气装置

📄 申请号:CN201710208734.2 📄 发布日:2026/07/23

著录项目信息

申请日
2017-03-31
公开号
CN106907725B
公开日
2018-10-26
申请人
陕西科技大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

汽车发动机, 内燃机, 涡轮增压系统

摘要

本发明公开了一种基于流体压差的涡轮增压排气装置,包括具有中空腔体且两端开口的气筒(15),该气筒(15)的顶部设置有顶帽(1),该气筒(15)的侧壁上连通有进气管(14)和排气管(2),该气筒(15)的底部连通有蜗轮壳体,且该涡轮壳体的中部被间隔成上下两部分腔体,上下两部分腔体内设置有贯穿间隔部分的轴(9),且轴(9)的两端分别设置有涡轮,涡轮壳体的底部开口,进气管(14)通过通气管与涡轮壳体的下部分腔体侧壁连通,涡轮壳体的上部分腔体侧壁上连通有废气入口。本发明通过涡轮增压的作用结合结构设计的流速差而加快排气效率;其造价低廉,原理结构简单,对环境要求低,排气效果好的优点,零耗能的动力设计。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

同领域国内专利 · IPC: (F23J11_00)

F23J11_00 F23J11_12 覆盖2个领域
议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:27 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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