摘要
本发明公开了一种提高海洋船舶液压马达使用寿命的方法,属于海洋船舶零件制造技术领域。其技术方案为:液压马达零件毛坯经过淬火、高温回火、粗加工后,采用激光熔覆方法在零件表面制备W/C/Fe粘结层和HfWTiTaB工作层,然后再进行去应力回火、半精加工和精加工。本发明表面改性方法可提高激光熔覆层与基体的附着性能,零件表面硬度达到HV2200以上,比传统表面渗碳热处理硬度提高了近3倍,磨损率降低73‑78%,耐腐蚀性提高,延长海洋船舶液压马达零件的使用寿命2倍以上,有效涂层工艺时间只有传统渗碳工艺的3‑5%,降低液压马达的维护和保养成本。