摘要
一种新型车辆线束固定组件,包括能够与车辆钣金连接的固定装置,固定装置包括第一夹紧机构,且通过第一夹紧机构夹紧连接有束线装置,束线装置包括能够供线束穿过的弹簧,弹簧外圈套设有可弯曲形变的防护套,弹簧和/或防护套上还设有第二夹紧机构,且第二夹紧机构设置为能够完成线束的夹紧固定工作,弹簧和防护套的设置,能够对线束提供较好的支撑和保护效果,同时线束因受力或其他原因产生弯曲时,能够呈弧形弯曲状态,避免了线束与第一夹紧机构直接硬连接对线束造成的磨损,而且配合第二夹紧机构的设置,使得线束能够与束线装置固定为一个整体,再通过束线装置与固定装置连接,保证了线束固定工作的有效性。