摘要
本发明公开了防急刹拉杆箱,包括箱体,所述箱体的地面固定设置有与之相贴的底部柔性传动板;所述底部柔性传动板连接有与之配合使用的气动底座;所述气动底座的底端设置有四个行走轮,所述行走轮通过连接管与气动底座的气动力源连通;所述底部柔性传动板和气动底座在惯性的作用下发生相对位移时,至少一个所述行走轮可在发生相对位移时制动。本发明采用自动制动式设计,无需电力等有限能源驱动,可在遇到汽车急刹时,在惯性的作用下,上侧的箱体箱体具备较大的惯性,因而箱体在惯性的作用下继续运动,并进一步通过气动底座驱动制动块伸出收纳腔之外,此时制动块与地面相抵,有效的起到了制动的作用,防止行走轮向前滚动造成安全危害。