发明专利已授权

半盖挖地铁车站基坑可调控钢支撑结构及架设施工方法

📄 申请号：CN202411217835.2 📄 发布日：2026/02/04

著录项目信息

申请日

2024-09-02

公开号

CN118756717A

公开日

2024-10-11

申请人

安徽建筑大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

E02D17_04

IPC 分类号

E02D17_04 , B66C13_08 ,

技术画像

所属领域

支撑结构基坑支护钢结构支撑地下工程施工支撑结构

应用场景

地铁车站建设, 基坑开挖, 城市轨道交通, 地下空间开发, 岩土工程施工

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摘要

本发明提供一种半盖挖地铁车站基坑可调控钢支撑结构及架设施工方法，钢支撑结构包括活络端头、两个调控节、中间节和固定端头，其中，活络端头、一个调控节、中间节、另一个调控节和固定端头依次连接；中间节包括一节连通管固定节和多节非连通管固定节，非连通管固定节连接在连通管固定节的两端，连通管固定节和非连通管固定节连接成中间节；两个调控节之间通过水平连通管连通，调控节的内部中空且装有液体，一个调控节内的液体能够通过水平连通管进入另一个调控节。该钢支撑结构及架设施工方法能够在吊装架设的过程中实时调控钢支撑结构的水平倾斜角度，通过液体调控起吊点两侧的钢支撑结构的重力，大大减小了吊装过程的风险性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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