摘要
本发明提供一种阀门耐火试验中的牵引装置,涉及牵引装置领域,包括第一齿轮、第二齿轮、控制器和变频器,第一齿轮和第二齿轮之间设有轨道,轨道上设有试验轨道车,试验轨道车上设有贮水箱,轨道一侧还设有若干其他齿轮,所有齿轮通过链条相连接,链条两端分别固定在试验轨道车的前端和后端,所有齿轮均连接有电机,电机的动力输出轴上均设有编码器,编码器均与控制器相连接,电机上还设有减速器,变频器的输入接口与控制器连接,变频器的输出接口与电机连接。解决了现有阀门耐火试验牵引装置整体工作效率不高,在收绳与放绳的过程中绳易出现过于绷紧或松弛的现象,对试验轨道车定位在目标位置的准确性有影响的问题。