摘要
本实用新型提供一种汽车改装用部件锁紧装置,涉及部件锁紧装置技术领域,包括组装板和连接板,连接板的底端分别固装在组装板上表面的两侧,连接板的顶端贯穿设置有螺纹杆,螺纹杆的一端固装有手摇把,螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有夹持环。本实用新型,通过设置连接板、螺纹杆、手摇把和夹持环,能够对轮毂的两侧进行锁紧,从而实现夹持效果,并且能够根据使用者的需求仅对轮毂的一侧进行锁紧,方便对轮毂的另一侧进行改装,也能够更加使用者的需求同时对轮毂的两侧进行锁紧,提升对轮毂锁紧的稳定性,并且能够适用于直径大小不一的轮毂进行自由调节,无须使用者使用自行焊接的夹持架,故而无须对其进行调节。