摘要
本实用新型公开了一种交通工程防撞装置,包括:固定柱、减震筒机构、夹持机构、滑块、卡扣结构、滑轨、支撑柱、固定板结构,所述固定柱外部设置有减震筒,所述固定柱上下端设置有夹持机构,所述夹持机构远离固定柱一端设置有滑块,所述滑块远离固定柱一端前后侧设置有若干对称分布的卡扣结构,所述滑块前后端中间卡接有相适配的滑轨,所述滑动槽下部两端设置有支撑柱,所述支撑柱外部中间设置有固定板结构,本实用新型与现有技术相比的优点在于:设置可旋转的减震筒与滑轨结构,使得减震筒受到巨大冲击时进行转动可修正车辆的运行轨迹,同时减震筒通过滑轨机构沿着滑动槽移动从而减少对车辆及护栏的损害程度。