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发明专利
已授权
一种高速铁路轨道控制网平顺性评价方法
📄 申请号:CN202410989647.5
📄 发布日:2025/08/26
著录项目信息
申请日
2024-07-23
公开号
CN118996931A
公开日
2024-11-22
申请人
内江师范学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
E01B35_00
IPC 分类号
E01B35_00
,
G06F17_18
,
技术画像
所属领域
高速铁路轨道工程
高速铁路轨道工程
轨道平顺性检测
轨道几何状态测量
应用场景
高速铁路建设, 轨道施工测量, 轨道养护维修, 高速铁路运营检测, 轨道平顺性评估
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摘要
本发明公开了一种高速铁路轨道控制网平顺性评价方法,用于评价平面网和高程网的平顺性。评价方法为:S1、对轨道控制网观测数据进行粗差探测分析,剔除粗差观测值。S2、对轨道控制网的基准点进行稳定性诊断分析,并修正识别到的失稳基准点坐标或高程;S3、采用剔除粗差后的观测数据和修正失稳基准点后的基准数据进行拟稳平差处理;S4、计算控制点中线投影里程和切线方位角;S5、计算测量单位提交成果相对于拟稳平差结果的偏差;S6、采用线性内插法得到按里程排序的偏差序列;S7、计算不平顺值,根据不平顺值评价平面网或高程网的平顺性。该方法能够准确有效地评价测量单位提交的高速铁路轨道控制网测量成果质量,以确保轨道控制网的高平顺性。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于BIM和物联网的装配式建筑监测方法及系统
当前第 / 件
一种图像对单应性矩阵的预测方法及装置
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