咨询电话：13280638997
传真：0533-3110363
邮箱：kefu@shizifang.com
24小时咨询热线13280638997
24小时咨询热线著 录 项 目：
| 专利/申请号： | CN202010089972.8 | 专利名称： | 一种车载电源集成变换装置 |
| 申请日： | 2020-02-13 | 申请/专利权人 | 广东工业大学 |
| 专利类型： | 发明 | 地址： | 广东省广州市越秀区东风东路729号 |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | H02M3/335 分类检索 |
| 公开/公告日： | 2023-03-21 | 转让价格： | 【平台担保交易】 |
| 公开/公告号： | CN111327205B | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 |
| 浏览量： | 16 | 所属领域： | 电源专利转让搜索 |
应用场景：电动汽车或混合动力汽车的车载电源管理;电池组与电机驱动系统的电能分配优化;车辆能源效率提升场景
摘 要：本发明提出一种车载电源集成变换装置，包括OBC车载电源模块、高压电池、DC/DC变换器模块及低压电池，还包括第一滤波单元、控制器及驱动器，OBC车载电源模块内设有PFC模块，市电通过PFC模块输入OBC车载电源模块，OBC车载电源模块的输出端分别连接第一滤波单元的输入端及DC/DC变换器模块的一端，第一滤波单元的输出端连接高压电池，为高压电池充电；DC/DC变换器模块的另一端连接低压电池，为低压电池供电；控制器产生控制信号，驱动器分别连接控制器、OBC车载电源模块及DC/DC变换器模块，将控制器发出的控制信号进行功率放大后，驱动OBC车载电源模块中的开关管及DC/DC变换器模块的开关管导通或关断，减少第一滤波单元的电流应力，使系统损耗减少。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
| 2025104460869 | 【发明】一种基于粒子群优化的降压式变换器动态性能权重调整方法 | 2025/10/15 |
| 2020109082801 | 【发明】一种集成开关电容和Y源网络的DC-DC高电压增益变换器 | 2025/10/15 |
| 2022104026895 | 【发明】一种高效率低交叉调整率的多路输出电源 | 2025/10/15 |
| 2020100261492 | 【发明】一种基于GaN功率器件的整流系统 | 2025/10/09 |
| 2023105452023 | 【发明】一种开关变换器的准定频控制装置及控制方法 | 2025/09/25 |
| 2019201580712 | 【实用新型】一种高精度电池化成电源 | 2025/09/25 |
| 202422811117X | 【实用新型】一种储能设备的稳压控制电路 | 2025/10/09 |
| 2020110922966 | 【发明】一种开关电源 | 2025/09/22 |
| 2021213522984 | 【实用新型】一种带单片机隔离电路的供电电路 | 2025/09/19 |
| 2022224997182 | 【实用新型】一种分立器件升压电路 | 2025/09/15 |
