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摘 要:本发明公开了一种提高装载机功率利用率的控制方法,该控制方法利用电喷柴油发动机具有循环供油量可控特性,控制其不同供油量使发动机拥有多条外特性曲线,在装载机的发动机ECU内预置三条具有功率级差的外特性曲线,将装载机的循环作业按负载大小分为重载、标准和空载三种工况,以车速、工作泵压力、转斗油缸压力和动臂油缸压力作为识别信号,通过作业工况识别系统识别判断装载机实时的作业工况,根据不同的作业工况,控制发动机ECU选择合适的外特性曲线来工作,从而提高发动机的功率利用率,降低装载机的燃油消耗率,提高装载机的经济性。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202010123121.0 | 专利名称: | 一种提高装载机功率利用率的控制方法 |
申请日: | 2020-02-27 | 申请/专利权人 | 淮阴工学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省淮安市经济技术开发区枚乘东路1号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F02D29/02搜分类 工程技术搜索 |
公开/公告日: | 2022-06-03 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN111237068B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |