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发明专利
已授权
一种基于热管-相变材料的蓄热式汽车排气温差发电装置
📄 申请号:CN202110105814.1
📄 发布日:2026/08/05
著录项目信息
申请日
2021-01-26
公开号
CN112886868A
公开日
2021-06-01
申请人
江苏大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
H02N11_00
IPC 分类号
H02N11_00
,
H02J7_32
,
技术画像
所属领域
其他分类
其他
应用场景
汽车尾气余热回收, 温差发电, 余热利用, 车载发电
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摘要
本发明提供了一种基于热管‑相变材料的蓄热式汽车排气温差发电装置,属于汽车排气余热回收技术领域。该温差发电装置包括集热器和相变储能装置,集热器和相变储能装置之间设有热管,相变储能装置的壳体内部填充有相变材料LiNO3‑NaCl;通过集热器和热管将汽车排气热量传递给温差发电片热端,温差发电片的冷端由水泵控制冷却水进行冷却,温差发电片的两端形成温差产生电动势,并通过稳压控制器将其存储到蓄电池组中。本发明通过热管强化换热,可以有效提高温差发电装置的性能;通过相变储能装置储能,可延长温差发电装置的发电时间且有效避免温差发电装置疲劳损坏,延长其使用寿命。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
20220722
✅ 授权
20210618
?? 实质审查的生效 :
20210601
📄 公开
一种基于热管传热的两级温差发电余热回收装置
当前第 / 件
一种利用汽车尾气温差发电提升SCR转化效率的系统
同领域国内专利 · IPC: (H02N11_00)
H02N11_00
覆盖
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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