本发明涉及一种高温超导无接触传动装置，包括保护罩，保护罩内固定有角码，角码底面固定设置有电机，电机的输出轴贯穿角码并向上延伸，电机的输出轴顶端固定有联轴器，联轴器另一端固定安装有一连杆，连杆顶端固定设置有磁体转动平台，磁体转动平台顶面的凹槽内固定安装有多个永磁体；保护罩上方设置有杜瓦转动机构，杜瓦转动机构包括杜瓦壳体、固定于杜瓦壳体顶端的杜瓦转动平台、以及设置于杜瓦壳体内部的超导块材；本发明利用高温超导体与永磁体之间特有的磁通钉扎力，实现了电机对工作部件的稳定无接触传动，避免了机械摩擦和部件磨损，具有稳定可靠、易于分离的优点。
📄 2018104801350
📂 H02K49_10
👤 陕西师范大学
📅 2018-05-18
本发明涉及联轴器领域，具体来说是一种盘式限矩型同步永磁联轴器的装配方法，先进行外转子部件和内转子部件分别组装完成后，并进行动平衡校验；随后拆除外转子部件的输出端扼铁盘；同时在输入端扼铁盘上至少保留3个连接板；再在输入端扼铁盘上的外连接铝盘上放置不导磁垫板；然后将内转子部件吊入上述剩余连接板组成的圆形空腔内，随后将上述移除的输出端扼铁盘回装至输入端扼铁盘上；再在输出端扼铁盘与连接轴之间安装柔性防尘圈；安装剩余连接板；至此一个永磁联轴器装配完成；本发明公开的装配方法，可以方便操作人员组装同步永磁联轴器，避免同步永磁联轴器发生错装，继而可以提高同步永磁联轴器的装配效率。
📄 2021116492152
📂 H02K49_10
👤 芜湖锦程永磁技术有限公司
📅 2021-12-30
本实用新型涉及一种同步永磁联轴器，属于联轴器领域，包括外永磁转子部件(1)和内永磁转子部件(2)，所述外永磁转子部件(1)包括外钢筒(11)，所述内永磁转子部件(2)包括内钢筒(21)，所述外钢筒(11)一端和内钢筒(21)一端通过连接盘(13)连接，所述外钢筒(11)另一端和内钢筒(21)另一端通过止口定位机构(3)连接，通过止口定位的定心作用，使得两个转子部件保持同心，方便安装；内钢筒(21)和外钢筒(11)的间隙内设有垫圈(23)，解决了传统密封件易磨损、适配性差的问题；磁瓦对齐进行排列，定位准确，结构简单，零件少，提高了安全性和可靠性。
📄 2025213188510
📂 H02K49_10
👤 芜湖锦程永磁技术有限公司
📅 2025-06-25
本实用新型涉及减速箱领域，具体来说是一种永磁调速反车减速箱，包括箱体机构，在箱体机构内设有导体转子部件以及永磁转子部件；所述永磁转子部件连接有调速机构；所述调速机构包括连接在永磁轭盘上的调速轴；所述调速机构通过齿轮机构连接有输出轴；所述齿轮机构包括初级传动机构，所述初级传动机构包括设置在调速轴上的第一齿轮和设置在输出轴上的第二齿轮；所述第一齿轮与第二齿轮相连接；本实用新型公开了一种永磁调速反车减速箱，本实用新型通过齿轮机构的设置，使得本实用新型公开减速箱相当于在传统永磁调速器后增加了齿轮减速，可以根据风机水泵的实际运行转速区间，设计减速比，使得永磁调速器以及电机发热量低，系统能耗降低，节能率提高。
📄 2023216484095
📂 H02K49_10
👤 芜湖锦程永磁技术有限公司
📅 2023-06-27
本实用新型涉及减速箱领域，具体来说是一种永磁调速正车减速箱，包括箱体机构，在箱体机构内设有导体转子部件以及永磁转子部件；所述永磁转子部件连接有调速机构；所述调速机构包括连接在永磁轭盘上的调速轴；所述调速机构通过齿轮机构连接有输出轴；所述齿轮机构包括初级传动机构，所述初级传动机构包括设置在调速轴上的第一齿轮和设置在输出轴上的第二齿轮；所述第一齿轮与第二齿轮通过次级传动机构相连接；本实用新型公开了一种永磁调速正车减速箱，本实用新型齿轮机构的设置，使得本实用新型公开减速箱相当于在传统永磁调速器后增加了齿轮减速，通过设置合适的减速比，使得永磁调速器以及电机发热量低，系统能耗降低，节能率提高。
📄 2023216483980
📂 H02K49_10
👤 芜湖锦程永磁技术有限公司
📅 2023-06-27
本实用新型涉及调速器领域，具体来说是一种高速空冷盘式调速器，包括导体部件、永磁部件以及调速机构；所述导体部件包括钢盘，所述钢盘上设有导体；所述永磁部件包括永磁盘，所述永磁盘上设有永磁轭盘；所述永磁轭盘与导体相对分布；所述永磁盘连接有调速机构；本实用新型公开了一种高速空冷盘式调速器，本实用新型公开的调速器取消了中间盘和传扭销，永磁盘直接与调速机构部件相连，内花键套与输出轴采用滑动花键配合，实现轴向移动及传递扭矩，结构简单，解决了盘式永磁调速器振动大的问题，有助于工业风机水泵的稳定调速运行。
📄 2023215645649
📂 H02K49_10
👤 芜湖锦程永磁技术有限公司
📅 2023-06-19
本实用新型涉及调速器领域，具体来说是一种空冷筒式调速器，包括导体部件、永磁部件以及调速机构；所述导体部件包括钢筒，所述钢筒上设有导体；所述永磁部件包括永磁筒盘，所述永磁筒盘上设有永磁体；所述钢筒包括钢筒本体，所述钢筒本体上设有安装沉槽；所述导体设置在安装沉槽的内壁上；所述安装沉槽内径大于永磁部件的最大外径；本实用新型公开了一种空冷筒式调速器，本实用新型公开的调速器取消了中间盘和传扭销，永磁筒盘直接与调速机构部件相连，内花键套与输出轴采用滑动花键配合，实现轴向移动及传递扭矩，结构简单，解决了筒式永磁调速器振动大的问题，有助于工业风机水泵的稳定调速运行。
📄 202321564530X
📂 H02K49_10
👤 芜湖锦程永磁技术有限公司
📅 2023-06-19
本发明涉及机械工程中的传动技术领域，具体是一种Halbach型阵列双筒式可调速磁力耦合器。本发明的磁力耦合器所采用的永磁体排列方式通过控制永磁体嵌入永磁转子基体部分的比例来达到在节省永磁体的情况下达到传统Halbach永磁转子的单边磁场密度。伺服电机通过减速箱带动有左右螺纹的滑杆旋转，从而驱动带有内螺纹的圆柱滑块向左右移动，圆柱环所连接的内外转子就能左右移动，从而改变永磁铁与铜层的相对啮合面积，实现了磁力耦合器的调速功能。
📄 2018113538595
📂 H02K49_10
👤 深圳万知达技术转移中心有限公司
📅 2018-11-14
本发明公开了一种集成磁齿轮复合电机的双磁场调制式变速传动装置，包括集成的驱动系统与传动系统，驱动系统由同轴安装的电机定子与电机转子组成，驱动系统中的电机为场调制永磁电机，电机定子由调磁块与电机定子齿集成为一体，电机转子的永磁体采用内嵌辐条聚磁式排布方式；传动系统采用非均匀气隙的磁齿轮传动，所述传动系统包括同轴安装的内转子、调磁环和外转子，传动系统的外转子永磁体采用凸极结构，外转子永磁体与调磁环构成非均匀气隙，其中，电机转子兼为传动系统的内转子，使驱动系统与传动系统相复合集成。本发明能够解决因磁齿轮传动系统传动比过大而导致传动效率急剧下降的问题。
📄 2021105929230
📂 H02K49_10
👤 华东交通大学
📅 2021-05-28
本发明涉及一种软磁式电控永磁齿轮及其操控方法，包括高速转子、调磁环、固定环和机座；高速转子位于电控永磁齿轮的中心部位，与动力输入源连接，调磁环位于磁力齿轮中部，与输出轴连接，传递动力输出；所述高速转子由1个环形导磁铁心A及Z1个永磁体组成，所述调磁环在圆周方向上等间隔的布置P个调磁块；所述固定环由1个环形导磁铁心B、Z2个软磁体、Z2个磁轭以及Z2/2个线圈组成，且相邻软磁体磁极方向相反，且相互间隔的软磁体上分别缠绕一组线圈。本发明实现了原有的离合器和传动机构才能实现的动力控制和传递效果，最大限度的缩短了传动链、提高传动效率，适用于有空间限制的传动要求。
📄 2022110354952
📂 H02K49_10
👤 燕山大学
📅 2022-08-26
本发明提供一种单调磁环双调制型磁齿轮及用于新能源汽车的轮毂电机，该磁齿轮包括内转子、Z型调磁环定子、中间转子和外转子；内转子、中间转子和Z型调磁环定子三者同轴从内到外依次嵌套，构成径向调制的同轴磁齿轮结构，调制方式为差调制；中间转子、Z型调磁环定子和外转子三者同轴从下到上依次嵌套，构成轴向调制的同轴磁齿轮结构，调制方式为和调制；内转子与中间转子之间设有径向气隙，中间转子与外转子之间设有轴向气隙；Z型调磁环定子包括多个Z型的调磁铁心，将中间转子作为输入转子，经过Z型调磁环定子的调制作用，分别带动内转子和外转子旋转。本发明能够解决现有技术磁场调制效果差、装置体积大、磁齿轮的转矩密度低的问题。
📄 2024117324336
📂 H02K49_10
👤 华东交通大学
📅 2024-11-29
一种双层永磁体径向场调制式磁齿轮及新能源汽车轮毂电机，该磁齿轮包括高速转子、调磁定子和低速转子，高速转子由高速转子铁轭和高速转子永磁体组成，低速转子由低速转子内层永磁体、低速转子外层永磁体和低速转子铁轭组成；高速转子铁轭、高速转子永磁体、调磁定子、低速转子内层永磁体、低速转子外层永磁体、低速转子铁轭同轴从内到外依次嵌套；高速转子永磁体由多个伞状齿结构的永磁体模块组成，低速转子内层永磁体采用Halbach的排列方式进行充磁，低速转子外层永磁体采用径向充磁，高速转子永磁体采用伞状齿的Halbach排列方式进行充磁。本发明能够提升磁齿轮的转矩传递能力、抑制磁饱和现象、增强磁场调制效应、提高磁齿轮的转矩密度。
📄 2025110136985
📂 H02K49_10
👤 华东交通大学
📅 2025-07-23
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