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本实用新型公开了一种电线电缆修补机，涉及电线电缆技术领域，具体为包括承接板，所述承接板的外壁底部对称开设有卡槽，所述承接板的内部活动连接有电缆，所述承接板的外壁对称固定安装有延伸板，所述承接板的一侧内壁设有铰链，所述铰链的外表面活动安装有夹板，所述夹板的外壁固定安装有橡胶垫，所述承接板的内部下表面固定安装有支撑板。本实用新型，通过沿着内螺纹套管转动外螺纹杆，使夹板能够沿着铰链调节倾斜角度，通过带动夹板与电缆紧密贴合，用于对待修补加工电缆的夹紧固定，能够有效提升对待修补加工电缆的支撑稳定性，便于操作人员对电缆表面进行修补操作，并适用于多种尺寸规格的电缆。

本实用新型公开了一种功率控制器断线保护装置，包括支架，架设在若干线缆上端；支架的下端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，支架上设有横向驱动机构，驱动输出端连接滑块；滑块的两侧壁设有L形托臂，下端设有伸缩杆，一对伸缩杆之间连接有绝缘板；滑块下端面设有控制盒，控制盒的下端面设有断线保护组件，包括旋转电机、喷枪和断线检测元件；旋转电机固定设置在控制盒的下端面；喷枪固定设置旋转电机的输出轴上，且喷枪的喷嘴朝向各线缆，喷枪远离喷嘴一端通过注胶管连接至外部的注胶部件，注胶部件用于向喷枪泵入绝缘胶；断线检测元件固定设置在喷枪上，且断线检测元件的检测口朝向各线缆。本实用新型对线缆进行断线检测和漏电保护。

本发明涉及电缆检修领域，更具体的说是一种电缆智能检修装置，包括装置支架、驱动机构、运料机构、装夹机构、填料机构和修补装置，装置支架的前后两端均设置有驱动机构，装置支架的前后两端均设置有运料机构，驱动机构和对应的运料机构传动连接，装置支架上固定连接有两个装夹机构，两个装夹机构之间连接有多个修补装置，装置支架的中部固定连接有填料机构，多个修补装置均滑动连接在填料机构内；可以对电缆进行检修修补。

本发明公开了一种架空线路绝缘化改造涂覆机器人，包括热压成型机构、行走部分和送料部分；而热压成型机构具体包括顺次设置的成型组件、衔接组件、封口组件和热压组件；在机器人移动时，待涂覆线路不断穿过热压成型机构，包覆带材则随之同步进入成型组件内，并被逐渐引导包裹在待涂覆线路外围，包覆带材的两侧合拢交叠处经过封口组件加热处理后粘牢，包覆带材整体在热压组件中重新熔化实现与待涂覆线路外表面的充分粘附贴合，从而显著增强包覆带材所形成的绝缘层的牢固程度，提升架空线路绝缘化改造涂覆机器人的涂覆工作质量。

本发明公开了一种输电线路外护套巡检修复装置，包括支撑板、行走组件、摄像头和修复组件，行走组件具体包括行走机构和夹持机构，夹持机构外壁上设置有第一驱动电机，第一驱动电机输出端分别连接有第一传动齿轮组件和第二传动齿轮组件，第一传动齿轮组件和第二传动齿轮组件输出端分别与行走机构和夹持机构相连接，支撑板顶壁上连接有第二驱动电机，第二驱动电机输出端连接有第三传动齿轮组件，第三传动齿轮组件输出端分别连接有第一转动轴和第二转动轴，第一转动轴和第二转动轴分别与行走机构和夹持机构相连接；本发明能够方便的进行越障操作，进而有效的降低对输电线路外护套巡检维修的劳动强度，提高安全系数和输电线路外护套的巡检修复效率。

本发明公开了一种高铁电气接触线修复装置及利用石墨烯混合液进行的修复方法，包括机车1上设有的第一底板3、滑动装置4、储液装置5、搅拌容器6，所述的第一底板3通过绝缘子支撑14设置在机车1的上面，所述的第一底板3上设有滑道槽31、齿条33、滑动电机32、齿轮34，所述的第一底板3上还单独固定设有第二受电弓451，所述的第二受电弓451上设有滑块452，所述的滑动装置4设置在滑道槽31内，所述的第二底板15也通过绝缘子支撑14设置在机车1的上面。该一种高铁电气接触线修复装置，解决了动车接触线在不停电的状态下，驾驶室内即可完成的维修工作，省时省力。利用该石墨烯混合液进行修复的方法，简单方便，安全，速度快，效率高，缩短了维修时间。