本发明提供一种翻转式精密电堆组装机，包括第一底座，所述第一底座上设置有滑轨，通过所述滑轨安装有移动工作台；所述移动工作台内设置有顶升组件，所述顶升组件上端设有可分离的组装台；所述第一底座两侧设置有第二底座，两所述第二底座之间横置有液压装配组件；所述液压装配组件上对称设置有两个装配压板；所述移动工作台沿所述滑轨移动至所述液压装配组件下方，且所述组装台在所述顶升组件带动下移动至两所述装配压板之间，且所述组装台两侧设置有供两所述装配压板滑入的的卡槽。本发明提供的电堆组装机从两侧双向加压，其位置同步，压力均匀，可实现浮动压制工艺，有效提高了电堆的组装质量。
📄 2021107414027
📂 H01M8_2404
👤 无锡成田智态科技有限公司
📅 2021-07-01
本发明公开一种可变紧固压头及质子交换膜燃料电池装堆装置，用以压紧质子交换膜燃料电池堆，可变紧固压头包括：安装座、压爪组件、以及调节机构；所述安装座包括沿前后向间隔设置的压盘和直线驱动连接座；所述压爪组件包括多个转动安装且沿周向分布于所述压盘前端的压块，且每一所述压块的内外两端对应为转动安装端和摆动端，每一所述压块的转动安装端转动安装于所述压盘；所述调节机构驱动连接各所述压块，以使得所述压块绕所述转动安装端转动，在转动行程中，所述摆动端与所述压盘的中心之间的距离发生变化。
📄 2018103473062
📂 H01M8_248
👤 武汉轻工大学
📅 2018-04-17
本实用新型公开了一种燃料电池堆用双极板快速组装夹具，涉及组装夹具技术领域，包括移送机构，移送机构的底端安装有底板，底板的底面固定连接有限位轴套，限位轴套的一侧设置有气缸二，气缸二的一侧设置有气缸三，气缸二和气缸三均安装在底板的底面，限位轴套的外壁贯穿活动连接有导杆，本实用新型通过利用气缸二和气缸三的联动控制，使连杆一和连杆二同步靠近移动，利用其底面的硅胶夹板对双极板的四角边缘进行同步夹紧操作，提供均匀夹紧力控制，避免造成密封失效或膜电极损伤，通过移送机构的往复移送，实现电极片之间快速堆叠，同时利用工业相机对单次堆叠电极片的堆叠进行实时检测，提高流道对齐精准度，进而提高质量和效率。
📄 2025214530632
📂 H01M8_2404
👤 辽宁五财顺网络科技有限公司
📅 2025-07-11
本实用新型公开了具有并联及串联结构的膜电极碱性电堆，该具有并联及串联结构的膜电极碱性电堆可以做单槽满足实验室使用需求，也可以通过添加极板、交换膜等组件的方式转化为电堆，首次将膜电极电解槽发展为膜电极电堆，单槽为膜电极形式，即两极板间距极低，可将流经的电解质溶液充分电解，适用性高，该具有并联及串联结构的膜电极碱性电堆采用特殊的设计，既可以做并联型电堆，又可以做串联型电堆，通过测温热电偶的设置，便于对电堆发生温度的实时检测，此外，电势测量接头的集成设计，为电堆的性能监测和维护提供了便利，从而延长了电堆的使用寿命，并降低了维护成本。
📄 2024206636946
📂 H01M8_24
👤 芜湖二一材料科技有限公司
📅 2024-04-02
本实用新型公开了一种集成式燃料电池发动机总成，包括发动机安装支架总成、固定在发动机安装支架总成上的电堆封装系统、安装在电堆封装系统内或上的氢气循环系统、空气系统、水循环系统、线束总成。本实用新型专利针对现有技术中集成度不够高的问题，提供一种高度集成的发动机系统结构，其中的各个子元件进行了结构集成，便于维护及拆卸，提高整个发动机的集成度，空间利用率高，很好的控制整个发动机的轮廓尺寸，且能很好的满足整车装配及使用的要求。燃料电池发动机电堆采用了薄壁壳体进行单独封装，壳体侧边和底部布置铝框架进行承力支撑，在侧边和底板框架上有序布置辅助部件，结构紧凑且合理。
📄 2021216860164
📂 H01M8_2475
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2021-07-23
本实用新型公开了一种通用型燃料电池发动机系统及其零部件减震装置，包括上下两组间隔设置的固定螺栓导柱、设于固定螺栓导柱上的弹片组、设于弹片组末端的终止垫片、以及一体注塑在终止垫片、弹片组、固定螺栓导柱外侧的绝缘弹性体。当受到较大冲击时，通过硬质弹性绝缘体传递响应振动力，经过内部弹片组将振动振幅逐渐降低，以此过滤车载条件下的振动和冲击，最终实现减震目的。特别的，为了去除连接减震部件的电联通情况，固定螺栓导柱设计为分体式经过塑胶硬化相连接；为了防止振动部件在固定导向螺栓柱内部对弹性绝缘体因摩擦破损，特地设置终止垫片，终止垫片上下双侧托举被连接件结合面，提高支撑强度的同时，增加了整体的耐受性。
📄 2021228752974
📂 H01M8_2465
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2021-11-23
本实用新型公开了一种新型燃料电池堆穿板接头，包括接头本体、绝缘套及锁紧螺母，所述接头本体为两段式结构，包括外部流体管道接头和电池堆分配歧管接头，所述接头本体上设有用于分隔外部流体管道接头和电池堆分配歧管接头的限位凸台，所述绝缘套设于电池堆分配歧管接头上，绝缘套与电池堆分配歧管接头之间通过锁紧螺母进行锁紧。该穿板接头采用分体式结构，结构简单，制造成本低，安装方便，密封性能好，该分体式的穿板接头可用钢管折弯焊接，也可采用铝合金加工，内部流道可根据流阻和分配要求加工成实用的流道形式。
📄 2020213852227
📂 H01M8_2465
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2020-07-15
已申报项目
本实用新型公开了一种燃料电池发动机，包括电反应堆组件、流体介质、一系列的工作附件和一系列的传感器。所述燃料电池发动机还包括集成式的流体分配模块；所述流体分配模块紧挨地布置在所述电反应堆组件的底部、顶部或四周，流体分配模块内设置有用于所述流体介质流通的流体通道；所述流体通道根据流通的所述流体介质种类不同，包括氧化剂专属流体通道、还原剂专属流体通道和热交换液专属流体通道中的一种或多种，不同流体介质种类的专属流体通道之间互相不连通。有益效果：集成式的流体分配模块简化了发动机流体介质管路布置，节省管路所占空间，降低成本，且外观更美观。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2021227012879
📂 H01M8_2465
👤 苏州辉美汽车科技有限公司
📅 2021-11-07
本发明属于电池堆叠技术领域，具体的说是一种燃料电池叠堆设备，包括加压设备，所述加压设备的底部设置有合盖部件，所述合盖部件的内部设置有堆叠电池，所述合盖部件的前后两侧对称设置有封带部件，所述合盖部件包括受压盖，所述受压盖内壁的中部均匀设置有分隔卡槽，所述分隔卡槽的内部设置有引导部件。该装置通过加压设备将堆叠电池加压固定住，在保证堆叠电池稳定的情况下，再通过插入紧束转带，并加固紧束转带的方式，将堆叠电池捆扎在一起之后，再解除加压设备的压力，从而保证紧束转带在捆扎堆叠电池的过程中，不会出现电池叠片受力不均而错位偏斜的问题，保证成品堆叠电池的品质。
📄 2024109910913
📂 H01M8_2404
👤 苏州市职业大学
📅 2024-07-23
本发明公开一种电气共产固体氧化物燃料电池堆，燃料从燃料入口管通入，依次经过若干装有碳粉的废气反应腔后由尾气出口管排出，本发明在燃料流动方向设计多层废气反应腔且其过滤网间距依次增大，利用产物水和CO2与固体碳反应生成CO和H2，使燃料入口和出口的浓度差降低。还在尾气出口管间设置第二碳仓，将尾气中残余的水及CO2通过反应转化为CO和H2，既可供电堆再利用，也可供其他设备作燃料用，实现电气共产并提高装置效率。本发明基于以上设计可解决SOFC电堆中产物水和CO2对燃料稀释造成的电池性能差问题。
📄 2018114783908
📂 H01M8_243
👤 江苏科技大学
📅 2018-12-05
本发明提供了一种燃料电池电堆的封装结构，属于燃料电池技术领域，包括封装箱体、电堆、缓冲组件、锁定组件、驱动组件以及撞击检测组件，所述电堆设置在所述封装箱体内部，所述封装箱体上下两侧固定设置有若干安装板，每组所述安装板上均设置有所述锁定组件以及所述驱动组件，所述锁定组件一端延伸至所述封装箱体内部，用于对所述电堆进行锁定，以驱使所述电堆侧壁不与所述封装箱体内壁接触，所述缓冲组件一端与所述电堆侧壁相连，另一端与所述封装箱体内壁相连。本发明实施例相较于现有技术，在装载有封装箱体的车辆遭遇外部撞击时，可实现电堆在封装箱体内部的缓冲防护，避免撞击力度过大导致电堆损坏，提高了电堆的安全性以及防护性。
📄 2024106924967
📂 H01M8_2465
👤 长春汽车工业高等专科学校
📅 2024-05-31
本实用新型公开了一种全钒液流储能电堆的导流板结构，属于全钒液流电池技术领域，其中，包括底板，所述底板一侧固定连接有第一横箱，所述第一横箱一侧设置有第一输液管，所述第一横箱另一侧设置有进液口，其有益效果是，该全钒液流储能电堆的导流板结构，通过设置螺纹槽，能够方便对第二输液管和第二横箱进行拆卸，方便对第二输液管和第二横箱进行拆装，方便进行检测、修理和更换的操作，通过设置转轴、连接块和第二阻隔板，借助限位板，能够限制阻隔板往一方转动，实现对液体流动方向进行控制，进一步保障流向控制的效果，通过设置第二阻隔板，能够初步对回流进行一定程度的限制，通过设置防护壳，能够对装置内部进行保护。
📄 2023206268210
📂 H01M8_2465
👤 江苏林源储能有限公司
📅 2023-03-27
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