本申请公开了一种小型甲醇重整制氢装置，包括筒节本体及分别安装在筒节本体两端的两个管程筒体，管程筒体上安装有管程接管；筒节本体相对两侧的两端分别设有一个壳程接管；筒节本体内沿轴向均匀间隔设置有上、下两排相互交错的折流板，筒节本体内还设置有若干呈环形排列的管子，管子穿设固定在折流板上，且管子内装填有重整催化剂床层，管子两端从筒节本体内密封穿出并分别稍稍伸入筒节本体两端的管程筒体内；管程接管通过相应的管程筒体与筒节本体内的管子相通。本申请的装置能够利用甲醇水蒸气重整制氢，实现现场制氢，解决了氢气储运上的难点，应用在燃料电池上可有效降低燃料电池车的成本。
📄 2020108533654
📂 H01M8_0612
👤 浙江工业大学
📅 2020-08-23
本申请公开了一种基于尾气余热利用的小型甲醇重整制氢装置系统，包括原料储罐、原料泵、第一调节阀、预热器、重整器、第三调节阀及尾气风机，重整器上设有温度计，重整器外侧设有换热夹层，预热器采用换热器结构；热尾气在尾气风机的牵引下依次通过重整器外侧的换热夹层和预热器的热通道进行加热，甲醇水溶液在原料泵的输送作用下通过预热器的冷通道被预热后进入重整器的重整催化剂床层内进行反应，重整器再排出反应产生的氢气产物。本申请的小型甲醇重整制氢装置系统，可以作为便携式燃料电池电源系统设计的重要组成部分，应用于车载氢燃料电池，通过甲醇的机载重整生产氢气用于氧化还原反应，可以解决氢气的运输难、储存难的问题。
📄 2020108533917
📂 H01M8_0612
👤 浙江工业大学
📅 2020-08-23
本发明提供了一种基于电解制氢技术的耦合氢燃料电池发电系统及方法，该系统包含由室温电解液态生物小分子水溶液制氢单元，氢气缓冲单元和氢燃料电池单元组成。本发明的现场电解制氢耦合氢燃料电池发电系统通过可移动式室温电解有机液态小分子溶液制氢，配合氢燃料电池发电技术，可实现氢气的即产即用，解决氢燃料电池发电系统中氢气储运的难题，降低由于使用高压储氢罐带来的安全隐患，减少氢燃料电池的使用成本。
📄 2022110178344
📂 H01M8_0656
👤 浙江理工大学
📅 2022-08-24
本实用新型涉及一种车用氢燃料能源发生器，包括加水槽，所述加水槽内安装水位传感器，所述水位传感器电性连接水位报警仪，所述加水槽一端连接电解水装置，所述电解水装置外侧依次设有压力感应垫与减震层，所述压力感应垫电性连接压力表，所述压力表电性连接控制开关，控制开关另一端电性连接电解水装置，所述电解水装置另一端连接氢燃料电池，所述氢燃料电池一端连接泄压阀，所述氢燃料电池另一端连接排水槽，所述排水槽一侧管路连接排水电磁阀，该车用氢燃料能源发生器依靠电解水得到氢气与氧气，并通入氢燃料电池为发动机提供额外的能源使用，又可提供给储能装置，为车内其他用电设备提供电力，设有压力感应垫，当车内颠簸，可自动控制关闭电解水装置，防止损坏设备。
📄 2017202670064
📂 H01M8_0656
👤 王赤旗
📅 2017-03-20
本实用新型公开了一种燃料电池尾排器，包括尾排水收集装置、加热循环装置；尾排水收集装置包括收集器，收集器上设有阴极尾排入口、阳极尾排入口、尾排消声器排水入口、排气口和排水口，收集器上安装有液位传感器，收集器内上部设置有扰流穿孔板；加热循环装置包括壳体，壳体固定在收集器的外侧，壳体上设有加热循环冷却液入口、加热循环冷却液出口。该燃料电池尾排器，使得燃料电池在阴极和阳极尾排中的水分能够很好的凝结收集的同时，阳极废气和阴极尾排空气能够进行充分混合后排放，而且能够避免低温环境下尾排器中的水结冰，失去储水功能，还能够在一定程度上起到削弱气动噪音效果。结构紧凑、整体体积小、气密性好、成本低且装配简单。
📄 2020212158905
📂 H01M8_0662
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2020-06-28
本发明涉及固体燃料电池技术领域，公开了固体燃料电池尾气热能梯级回用系统，该系统包含：尾气组分分析、热交换拓扑构建、相变蓄热控制、余压发电适配、梯级调度决策及回用效能监控模块。尾气组分分析模块通过质谱检测生成组分浓度分布图谱；热交换拓扑构建模块据图谱建立多级换热器网络并优化参数；相变蓄热控制模块部署相变材料阵列、划分温控区域并生成蓄热数据；余压发电适配模块采集压力信号拟合涡轮机特性以生成发电参数；梯级调度决策模块通过动态规划算法构建模型并生成调度指令；回用效能监控模块实时追踪状态并校正参数。系统实现尾气热能、压力能及可燃组分梯级回收，提升能效与稳定性，适用于固体燃料电池尾气处理。
📄 2025112041890
📂 H01M8_0662
👤 苏州工学院
📅 2025-08-27
本发明属于燃料电池及海洋船舶动力技术领域。为解决海洋船舶用燃料电池存在的氢燃料成本高，加注方式安全性低的问题，提供基于在线海水制氢的海洋船舶用燃料电池系统及其应用，包括：燃料电池模块、海水发电模块、电解海水制氢模块、气液分离器、气体干燥纯化系统、储氢罐、储氧罐、气体流量电磁阀、发电侧缓冲箱和缓冲箱气液分离器；海水发电模块由发电侧进水泵、发电侧液面控制器、发电侧析氢阴极、镁合金阳极、隔膜、发电侧储液箱及发电侧排水泵组成；海水发电模块与电解海水制氢模块的析氢阴极共同制得氢气，为燃料电池工作提供氢燃料。本发明能够从天然海水中在线获取氢气，有效解决船舶用氢燃料的储存、运输、加注和安全问题。
📄 2022105115862
📂 H01M8_0656
👤 青岛科技大学
📅 2022-05-12
本发明公开了一种基于镁基材料的氢能供电设备，包括安装架及固定于安装架侧壁的燃料电池，所述燃料电池的侧壁固定有吸热箱，所述吸热箱的侧壁固定有反应箱，所述安装架的侧壁固定有供料箱和散热箱，所述供料箱的侧壁贯穿插设有与反应箱内部接通的加料管，所述散热箱的侧壁固定有集水箱和除杂箱，所述燃料电池的端部插设有加氢管、加氧管、排水管和回氢管，所述加氢管与反应箱内部接通。优点在于：本发明中，集水箱内部的水流能够通过回水管进入到反应箱中，从而补充不断被反应消耗的水，保证供氢反应的持续进行，并且水流少量多次的加入，集水箱上部的空气无法进入到反应箱中，保证反应箱供氢的纯净度，从而提高供能效果。
📄 2021115623132
📂 H01M8_065
👤 重庆大学
📅 2021-12-20
本发明公开了一种甲醇重整固体氧化物燃料电池系统及工作方法。所述系统包括：包括蒸发装置、与所述蒸发装置相连的甲醇重整装置以及分别与所述蒸发装置以及甲醇重整装置相连的还原剂循环系统。本发明利用固体氧化物燃料电池高温的特点，在每层固体氧化物燃料电池片之间设计了蒸发单元和重整单元，为甲醇的蒸发和重整提供热量，避免传统甲醇重整需要燃烧部分甲醇而造成的能量损失，同时也会减小固体氧化燃料电池内部的温差，提高电池寿命。该系统将甲醇重整制得的氢气直接作为固体氧化物燃料电池的燃料，进一步提高了整个系统的能量利用率。
📄 2020112148289
📂 H01M8_0612
👤 江苏科技大学
📅 2020-11-04
本发明公开了一种利用残余燃料的直接火焰燃料电池发电装置及工作方法。本发明所述的一种利用残余燃料的直接火焰燃料电池发电装置，包括直接火焰燃料电池以及至少一个向所述直接火焰燃料电池送入燃料的燃料单元；所述燃料单元由固体氧化燃料电池与所述固体氧化燃料电池的出气口连接的预混装置；所述预混装置将燃料混合后送入直接火焰燃料电池。本发明以至少一个固体氧化物燃料电池配合一个直接火焰燃料电池，能够有效的解决传统固体氧化物燃料电池燃料未充分利用的问题。
📄 2019110854307
📂 H01M8_06
👤 江苏科技大学
📅 2019-11-08
一种农林废弃物耦合燃料电池的热电联用系统及方法，设置有粉碎单元，粉碎单元的输出端与热电解单元单元连通；热电解单元的气与储气单元连接，固液杂质输出端与排渣装置连接；储气单元与脱水装置连接；脱水装置的气体输出口与脱硫脱碳装置的入口连通，该脱硫脱碳装置与阻火器连通，该阻火器的与脱氧装置连通，该脱氧装置的与脱氮装置连通，该脱氮装置与气体压缩装置连接，气体压缩装置与气体收集装置连通，体收集装置与燃料压缩机的入口连通，燃料压缩机的输出口与固体氧化物燃料电池单元的阳极入口连通；固体氧化物燃料电池单元的阴极入口与空气压缩机的输出端连通；固体氧化物燃料电池单元的电流输出端与逆变器模块的输入端连接。
📄 2022105042749
📂 H01M8_0612
👤 重庆科技学院
📅 2022-05-10
本申请涉及一种基于燃料电池的热电联供系统，其包括第一换热器、重整制氢系统、燃料电池发电系统、热量回收器和第二换热器，所述热量回收器与第二换热器连通，所述第二换热器上连通有热输出管道，还包括恒压箱，所述燃料电池发电系统上连通有氢输出管和导气管，所述氢输出管与恒压箱连通，所述恒压箱上连通有通气管道，所述通气管道与热量回收器连通，所述通气管道上设置有用于调节气体流量的控制阀，所述导气管与热量回收器连通。本申请具有热电联供系统供热效率的稳定性高的效果。
📄 2021112636569
📂 H01M8_0612
👤 嘉寓氢能源科技(辽宁)有限公司
📅 2021-10-25
柿子坊 · 知识产权运营
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